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2015考驾照年龄新规定
你知道考驾照有年龄限制吗?
年龄条件：
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下;
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下;
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下;
4、申请中型客车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下;
5、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下;
6、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下。
小心：
有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证：
(一)有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;
(二)三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;
(三)造成交通事故后逃逸构成犯罪的;
(四)饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的;
(五)醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满五年的;
(六)醉酒驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满十年的;
(七)因其他情形依法被吊销机动车驾驶证未满二年的;
(八)驾驶许可依法被撤销未满三年的;
(九)法律、行政法规规定的其他情形。
未取得机动车驾驶证驾驶机动车，有第一款第五项至第七项行为之一的，在规定期限内不得申请机动车驾驶证。
机动车驾驶证的A、B、C照级别分类详解
关于驾照的A照 B照 C照级别分类详解。公安部正式发布《机动车驾驶证业务工作规范》规定， 推出机动车驾驶证分级制， 将驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。
公安部根据不同车型的驾驶难度和安全要求， 将目前驾驶证签注的3种准驾车型， 即A照(大型客车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车)细分为7种， 以进一步加强管理的针对性。 细化后的C照(小型汽车)将具体细分为C1、C2、C3、C4四种， 其中C1为手动挡小型车驾照， C2为自动挡小型车驾照， C3、C4则为小型货车、三轮摩托车、四轮农用运输车、三轮农用运输车等准驾车型。
在驾照准驾车型的签注方式上， 将原来包容式签注改为罗列式签注， 即签注驾驶员所取得的准驾车型， 而未取得准驾资格的车型则不再注明。旧的驾照都可以继续使用，新老驾驶证的更换工作将随机进行，驾驶证持有者可在办理驾驶证换证的时候更换新的驾照， 不需要特地到车管所办理换新证。
机动车驾驶证准驾车型及代号（公安部71号令附件1）准驾车型代号准驾的车辆准予驾驶的其他驾车型大型客车
A1驾驶证可以驾驶的车型： 大型载客汽车 A3、A1、B2、C1、C2、C3、C4、M 牵引车 A2驾驶证可以驾驶的车型： 重型、中型全挂、半挂汽车引车 B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 城市公交车
A3驾驶证可以驾驶的车型： 核载10人以上的城市公共汽车 C1、C2、C3、C4 中型客车 B1驾驶证可以驾驶的车型： 中型载客汽车（合载10人以上， 19人以下的城市公共汽车站） C1、C2、C3、C4、M 大型货车
B2驾驶证可以驾驶的车型： 重型、中型载货汽车：大、重、中型专项作业车小型汽车 C1驾驶证可以驾驶的车型： 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻小、微型专项作业车 C2、C3、C4 小型自动档汽车
C2驾驶证可以驾驶的车型： 小型、微型自动档载客汽车及轻型、微型自动档载货汽车低速载货汽车
C3驾驶证可以驾驶的车型： 低速载货汽车（原四轮农用运输车）三轮汽车 C4驾驶证可以驾驶的车型： 三轮汽车（原三轮弄用运输车）轮式自行机械车 M驾驶证可以驾驶的车型： 轮式自行机械
C1增驾B2，要满足哪些条件？
C1驾照怎样申请B2驾照
张先生来电：我是徐州本地的户口，2007年4月份在徐州考的C1照，请问现在能不能申请增B2照，需要几年驾龄才能增？
市广山驾校：需要本市户口，持有C1照1年以上，年满21周岁以上者，可以办理增驾B2照手续。
B2驾照怎样申请A1驾照
请问我B2驾照多久可以增驾A1？
解答：申请增驾大型客车准驾车型的，已取得驾驶大型货车准驾车型资格五年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有满分记录。
C照升B照有什么条件？
已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在申请前最近一个记分周期内没有满分记录,还应当符合下列规定：
申请增加中型客车(B1)准驾车型的，已取得驾驶小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录；或者取得驾驶城市公交车、大型货车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录。
申请增加大型客车、牵引车、中型客车准驾车型的，不得有在造成人员死亡的交通事故中承担全部责任或者主要责任的记录.【2015驾驶证b照的年龄】
要是申请B2的话，可直接申请，没时间限制，满21岁就可以了。
机动车驾驶证分类及意思？【2015驾驶证b照的年龄】
准驾车型 代号 准驾的车辆 准予驾驶的其他准驾车型
大型客车 A1 大型载客汽车 A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
牵引车 A2 重型、中型全挂、半挂汽车列车 B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
城市公交车 A3 核载10人以上的城市公共汽车 C1、C2、C3、C4
中型客车 B1 中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车） C1、C2、C3、C4、M
大型货车 B2 重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车 C1、C2、C3、C4、M
小型汽车 C1 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车 C2、C3、C4
小型自动挡汽车 C2 小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车
低速载货汽车 C3 低速载货汽车（原四轮农用运输车） C4
三轮汽车 C4 三轮汽车（原三轮农用运输车）
普通三轮摩托车 D 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车 E、F
普通二轮摩托车 E 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车 F
轻便摩托车 F 发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车
轮式自行机械车 M 轮式自行机械车
无轨电车 N 无轨电车
有轨电车 P 有轨电车
一、2015年驾驶证A或B照年审新规定
1、计分周期没遭扣分A、B照免年审
根据明年元旦开始实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶人办理有效期满换证、转入换证等业务时应到公安交管部门接受审验。
持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证(即A1、A2、A3、B1、B2驾照)记分周期为12个月。驾驶人应当在每个记分周期结束后30日内接受审验;持有其他准驾车型驾驶证发生交通死亡事故承担同等以上责任、驾驶证未被吊销的，应当在发生事故的记分周期结束后30日内接受审验。除审验交通违法、事故处理，违法记分和满分学习、申报身体条件情况以外，还要参加不少于3小时的法律法规学习和交通事故警示教育。
2、身体条件证明简化A、B照年审无需体检表
新规简化了身体条件证明手续。持有A、B照的驾驶人，以及其他准驾车型驾驶证发生交通死亡事故承担同等以上责任、驾驶证未被吊销的驾驶人，参加审验时只需填表自主申报身体条件情况，不必再到医院进行体检。
但是，年龄在60周岁以上的驾驶人，以及持有残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证的机动车驾驶人，还要按照原有规定期限，提交医疗机构出具的有关身体条件的证明。
此外，驾驶证转到异地或者有效期满换证审验时，需提交医疗机构出具的身体条件证明。
3、营运司机可异地审验需提前一年备案
依据新规，异地从事营运的机动车驾驶人，向营运地车辆管理所备案登记一年后，可以直接在营运地参加审验。
异地审验实行属地化管理。为了方便大中型车驾驶人办理审验，交警对驾驶人属地化细分为三类。第一类是前往从业单位所在的交警分局或大队;第二类是驾驶人前往身份证所在辖区交警分局或大队办理;第三类是持户口或实际居住信息材料，前往户口所在地或居住地的交警分局或大队办理。
需要提醒的是，备案登记制度只适用于营运驾驶人和货运车辆。对于非营运的小型车辆，机动车所有人可以向登记地车辆管理所申请在异地进行检验。
4、记分周期内记满12分A、B照将降级
依据新规，持有A、B照的驾驶人发生死亡交通事故负同等以上责任的，一个记分周期内记满12分或者连续三个记分周期不参加审验的，驾驶证将被逐级降级，最低降到C1。
身体条件发生变化需要降低准驾车型的，应当在30日内到驾驶证核发地车管所申请降低准驾车型;如果身体条件(如：存在影响肢体活动的神经系统疾病等)不适合驾驶机动车的，应当在30日内到驾驶证核发地车管所申请注销驾驶证。否则，交警部门将依据有关规定处200元以上500元以下罚款，并按相关规定予以降低准驾车型或者注销驾驶证。
二、2015驾驶证年审新规定1、根据自2013年1月1日起实施的公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》，只有记分的A、B类驾驶人才必须参加年度审验，审验时应当申报身体条件情况。一个记分周期内没有记分的驾驶人免予当年度审验和申报身体条件情况。2015年持AB4驾驶证年审期限从每两年一次年审改为一年一次，如果驾驶证没有扣分记录的可以免检。 根据目前的规定，A、B类驾驶证每两年提交一次身体条件证明，每年参加审验一次。
2、交警规定，必须是本人持有驾照才能进行违章记分处理，不可以由他人代办。交警部门还表示，今后将会加大打击力度，防止买卖驾照分数的行为，将采取措施，确保在非现场处理违章时的消分人员与现场驾驶员一致。
3、在2015年新交规处罚中“故意闯红灯1次”就将由原来的扣3分提高至扣6分，处罚力度提高了1倍。而随着年底年审的时间将至，平时违章被扣分的司机为避免驾照被吊销，也开始买分了。
4、根据2012年5月1日公安部的新规定：A1、A2、A3、B1、B2，除二年提供身体体验信息外，还需要每年进行一次驾驶证审核(本人在车管所打印驾驶证副证)。
1、持ab4驾驶证年审期限从每两年一次年审改为一年一次，如果驾驶证没有扣分记录的可以免检。 根据目前的规定，a、b类驾驶证每两年提交一次身体条件证明，每年参加审验一次。但根据自1月1日起实施的公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》，只有记分的a、b类驾驶人才必须参加年度审验，审验时应当申报身体条件情况。一个记分周期内没有记分的驾驶人免予当年度审验和申报身体条件情况。
2、交警规定，必须是本人持有驾照才能进行违章记分处理，不可以由他人代办。交警部门还表示，今后将会加大打击力度，防止买卖驾照分数的行为，将采取措施，确保在非现场处理违章时的消分人员与现场驾驶员一致。
3、1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》提高了多项交通违章的记分分值，其中光“故意闯红灯1次”就将由原来的扣3分提高至扣6分，处罚力度提高了1倍。而随着年底年审的时间将至，平时违章被扣分的司机为避免驾照被吊销，也开始买分了。
根据5月1日公安部的新规定：a1、a2、a3、b1、b2，除二年提供身体体验信息外，还需要每年进行一次驾驶证审核(本人在车管所打印驾驶证副证)。
1、机动车驾驶证审验新规定，其中最大的变动是：驾驶证无需年审，在有效期满后按新规定换证。
2、根据新规定，对于有效期为6年内的驾驶证，在换证和审验业务上，由市车管所下放到各县(区、市)级车管所。对于持超过审验有效期驾驶证而驾驶机动车辆的行为人，公安交警部门对其不处罚，只是对超过有效期一年以上未换证的，注销其驾驶证。
3、对于年龄在60周岁以上的或驾驶大型客车、大型货车准驾车型的机动车驾驶人，每年应进行一次身体检查，并在记分周期(初领证日期)结束后向县级车管所提供身体检查结果。超过一年未提供的，将注销机动车驾驶证。
4、机动车驾驶人在交通违法行为记分周期结束时，要主动查询自己的记分情况。如果累积分达到12分，执勤民警查获后应扣留机动车驾驶证，移交车管所。需机动车驾驶人参加相关项目的教育考试合格后，才能发还驾驶证。对于在一个记分周期内2次以上达到12分的，应在相关教育考试后，加考科目1、3的考核，合格后才能按规定清分。对于记分虽未达到12分，但尚有罚款未交纳的，记分将转入下一记分周期。对于达到12分，拒不参加学习也不接受考试的，机动车驾驶证将被交警部门注销。
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园长自我介绍
本人姓名，现任某幼儿园园长，本科毕业。1994年参加工作，任教工作期间曾获得何种奖项，1997年任幼儿园园长。在任职期间本人能够做到坚持以身作则、事必躬亲、以诚相待。能够紧紧团结园领导一班人，带领全园教职员工，着眼于教育改革与发展的大局，以“一切为了孩子”为宗旨，与时俱进，开拓创新，在改善办园条件、师资队伍建设、提高幼儿素质、深化家园联系等诸多方面的工作进行了积极的探索与不懈地努力，取得了令人瞩目的成效，得到了教育主管部门的充分肯定。
多年的工作经验让我懂得幼儿园园长就是幼儿园管理工作的中心角色，负有最重的责任，对外代表幼儿园的形象；对内负责幼儿园各项行政工作，对诸种管理要素有决定权与支配权。一个幼儿园园长的治园新观念、治园艺术，是让幼儿园能在新的理论层出不穷，竞争尖锐激烈的形势下，立于不败之地的关键所在。下面就简单介绍一下本人在管理方面简单粗浅的做法：
一、用人的艺术
幼儿园园长是一个幼儿园的领导者与管理者，所以在思想上我树立了一个全新的人才观念。我不仅具有识才的慧眼，爱才的热心，举才的胆略，用才的气度，同时我还能做到在用人上人尽其才。
1、营造有利于造就人才、发现人才、人尽其才的氛围
我坚持以人为本的原则。在实际管理工作中，我努力营造一个有利于造就人才、人尽其才的氛围。在迎接各种验收活动中，我借机大胆探索，逐步完善了符合幼儿园管理特点的用人机制、竞争机制、激励机制、约束机制、评价机制和分配机制等，用机制影响、约束教职工的教育教学行为。着重抓了“不能不抓的事”，注重抓了“让能干事的人去做事”，从深层次上解决调动教职工积极性的问题让全体教职工真正做到了“爱于园、敬于业、乐于教”。实践证明，这些机制的运行有利于教学和管理人才的脱颖而出，并做到人尽其才。
2、把握公平用人、用其所长、避其所短的原则
金无足赤，人无完人。我辩证地去看待每一个教职员工，即要看其主流。要用人所长，避其所短。我园教师特别热爱自己的岗位，事业心强，办事兢兢业业、精益求精；有的幼教工作经验丰富，专业知识精深，教学能力强；有的点子多，开拓性强，有的较强的管理能力等等。我注意提高用人的互补度、认可度。例如：在开学初分工时，我从她们的“年龄、性格、特长”来进行合理互补组合，使有限的人力，通过优化组合，实现了1+1＞2，充分发挥了所有人的所长。合理的安排使得大家事业上同心、工作上同步、共同出谋划策。
“用人不公是最大的不公”、“人才的浪费是最大的浪费”，在用人方面我力求做到公平公正，一视同仁，努力让想干事的人有平台，愿干事的人有动力，会干事的人有位置，能干事的人有发展，干成事的人有奔头。我努力为教职工提供积极发挥作用的“舞台”和施展才华的机会，努力做到人尽其才，各得其所。
二、管理的艺术
有句话说得好：“管人要管心，管心要知心，知心要关心，关心要真心”。根据我园全是女性的特点，在实际管理工作中，力求做到宽严结合，刚柔相济。我努力探索了“制度管理”与“情感管理”相结合的管理模式，即：硬管理和软管理。
1、制度执行——硬管理
硬管理是制定严格的规章制度，实行严格的管理和考核，使幼儿园的一切工作有要求、有标准、有规范、有约束，以此保证幼儿园的管理有章、有理、有力。在工作中，我注重工作的前瞻性和具体化。在狠抓班子建设，确立班子主心骨的地位和作用；力求在全园产生巨大的凝聚力和向心力。并建立健全各项制度，研究设计了一系列管理制度、各岗位人员职责及日常考评细则，致使幼儿园的各项工作趋于规范化，制度化，科学化，充分调动了全体教职工的积极性、主动性、创造性。根据园实际，充分发挥广大教职员工的主力军作用，不断开创工作新局面在教学管理中找准发展思路，寻求创新开拓。多年来我始终坚持以“让一幼的孩子都开心，让一幼的家长都放心，让一幼的教师都舒心”为宗旨，真诚服务于社会，充分体现了以人为本的教育理念，受到社会各界的好评。
2、素质影响——软管理
再严的管理，也只能解决必须干的问题，很难解决愿意干、主动干的问题，一个管理者很难用制度来完全约束教师的教育教学行为。因此，严格的制度虽然很有必要，但它在幼儿园管理中发挥的作用是有限的。软管理，即通过我们管理者的个人品质、学识才干、能力、人格魅力和工作作风来影响群众，在人们心中产生一种信服力，从而发自内心的相信你，愿意听从你的一切指令。
3、严格与温情调和，充分体现"以人为本"的管理理念
几年来，我依据园本文化，为全园教职工制定合理的、有情感的制度：首先，处于关心教职工身体健康的角度，组织全园教师进行免费体检；幼儿园教师订报刊费用给予80%报销；子女参加高考、中考的教师给了一天的休假；孕妇检查身体也给了休假。针对幼儿园教师全天离不开教室的工作特点，有的教员怕影响幼儿园的工作，结婚以后一次也没给外地的父母过生日，针对这种情况我大胆地推行了一年给“三天父母生日假”制度，为幼儿教师们的工作与家庭生活的安排提供了极大的便利。
4、公关意识
作为一名幼儿园管理者的我，从不封闭自己，我经常与社会接触。还记得，当年我刚来园一幼只有八个教学班，而且还背负了很多外债，但我并没有被这些困难所击倒，为了幼教事业的生存与发展，我想方设法凭着自己特有的协调能力，四处奔波、多方筹措资金，由于我善于与外界交往，赢得了社会上各方面的支持，县委县政府投入了360万元对操场、新教学楼等设施进行整体改造，现已有12个教学班，同时还铺设了塑胶操场，开辟了幼儿生活体验馆、美术室、电子琴室、舞蹈室、寝室；添置10台钢琴；购置10台投影机和15台电脑；建立了电子备课室和网站，基本实现信息化、数字化。重新改造了厨房，更新了楼道走廊班级的墙饰内容。硬件建设有了突破性的进展，有效地促使我园的软件环境的进一步提升。同时，在资金有限的情况下，我还发动全园教职工艰苦创业，自己动手美化校园，带领教职工在业余时间利用废旧材料绘制了许多形象生动、富有教育意义的壁画来装饰校园，并自制了大量的教玩具、区域活动材料等等，开辟了种植园地、动物饲养等用于教育教学。几年来，我不遗余力地带领广大教职工，努力创设完善的教学、办公条件和优美的园容园貌。目前，安图一幼己成为环境幽雅、设备完善、功能齐全，集学园、花园、乐园为一体的培养幼儿健康成长的场所。
5、精于沟通
沟通是管理中一个非常重要的环节和必不可少的基础工作，是人际交往的核心。作为管理者能否合理运用沟通，将直接影响其自身的管理质量和水平。
A、与幼儿沟通——蹲下身
“教师拥有爱和信任的眼光，哪怕是仅仅投向幼儿的一瞥，幼小的心灵也会感光显影，映出美丽的图像。”“亲其师，则信其道”。这些道理我们每个人都懂，但真正做到的不是太多。作为园长的我只有很好地与幼儿沟通交流，才会真正地走入幼儿的内心世界、了解幼儿的真正需要，才能够为教育的开展奠定良好的基础。
为了促进幼儿的发展，我总是力求与幼儿在同一平面、同一高度去对待每一件事，从心理上真正接纳幼儿是“平等生命个体”的观念。平时，我利用幼儿在操场自由活动时间，融于幼儿之中，与幼儿平等相处，“蹲下来讲话，抱起来交流，牵着手教育”成为了我的执着追求。
幼儿吃饭时，我坐到幼儿的身边，听听幼儿的声音，扫除了幼儿“害怕园长”的心理，幼儿总愿意跟我敞开心扉，大胆地表现自己，及时向我反映一些看法，这正是我收集信息的一条重要的渠道，从而将“以幼儿为本”的理念落到实处。
B、与教师沟通——零距离
我不仅带领教师贯彻执行上级的方针、政策；又肩负着上级领导者与教师之间的协调者，积极采纳教师的合理意见，不断完善各项管理制度，必要的时候及时向上级反映教师的要求，提高教师工作的积极性与主动性，起到一个上下沟通的桥梁与纽带作用。
零距离的沟通从“心灵”开始。倾听是生命与生命之间的交流，是心与心的交流，是我与教师建立良好关系的一个重要方面。作为管理者，我和老师们之间只是分工不同，在人格和义务上是平等的。我注意倾听教师的声音，拉近与教师的距离，重视教师的意见和建议，采纳有价值的建议，使教师真正成为管理的主体、幼儿园的主人。因为我的倾听，教师愿意向我“吐露真言”；因为我的倾听使教师感受到自身的价值，感受到民主管理的真正涵义；因为我的倾听增强了教师对我的信任感和集体的凝聚力。
C、与社会沟通——赢得支持
幼儿园组织是一个开放的动态系统，幼儿园的发展离不开家长特别是社会的支持与帮助。但是，幼儿园直接面对的是不同学历、不同职业、不同观点的众多家长，我都能应及时与家长进行积极的沟通，了解家长的内心需求，帮助家长树立正确的教育观，适时调节家长工作的内容与方法，不断改进家长工作。
几年来，我们通过家长会向家长介绍办园理念、办园宗旨，让幼儿家长主动配合教育。通过亲子活动、节日活动、半日观摩活动，向家长展示幼儿的素质教育成果，赢得家长对保教工作的认可。通过园长热线电话，融洽了家园关系。
本文来源：http://www.gbppp.com/sh/31355/
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