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道路桥梁与渡河工程

时间:2018-06-03   来源:历史朝代   点击:

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道路桥梁与渡河工程 第一篇_道路桥梁与渡河工程专业培养方案

道路桥梁与渡河工程专业培养方案

一、专业发展历史、现状和发展方向

道路桥梁与渡河工程(Road Bridge and River-crossing Engineering)包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、水利工程、机场工程、地下工程、港口工程、海洋工程等;道路桥梁与渡河工程专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁、岩土工程及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才,也指利用适当的材料和设备建造及维护各类工程设施的工程技术活动,包括勘查、设计、施工、鉴定加固等。其包含的内容涉及范围非常广泛,它和广大人民群众的出行息息相关,在国民经济中起着非常重要的作用。

20世纪90年代以来,中国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期,特别是高等级公路建设方兴未艾。截至2010年底,全国公路总里程达398.4万公里。根据国务院2005年初审议通过的《国家高速公路网规划》,我国将在2030年以前建成8.5万公里国家高速公路网,总投资达2万亿元。针对我国交通基础设施工程建设快速发展和庞大公路路网管理及地下轨道交通建设和工程安全形势的实际需要,道路桥梁与渡河工程专业以土木工程基本知识为基础,以道路、桥梁、地下工程(隧道、地铁、地下厂房等地下建筑物)和工程安全为专业知识背景,结合计算机和实践教学等基本技能训练,培养道路桥梁与地下工程的建造师和高级管理工程师。道路桥梁与渡河工程专业作为一个重要的基础学科,有其重要的属性:综合性,社会性,实践性,统一性。它为国民经济的发展和人民生活的改善提供了重要的物质技术基础,对众多产业的振兴发挥了促进作用,工程建设是形成固定资产的基本生产过程,因此,该专业成为许多国家和地区的经济支柱之一。

内蒙古工业大学土木工程学院前身是始建于1958年的内蒙古建筑学院,1961年合并于当时的内蒙古工学院,同时停止招生。1975年建筑工程专业恢复招生,1985年公路与城市道路专业开始招生。根据国家教委提出的“厚基础,宽口径,高素质”的培养目标要求,土木工程学院于2001年按教育部新颁布的土木工程(包括建筑工程方向和交通土建方向)本科专业目录进行招生。我校从2011年新增道路桥梁与渡河工程本科专业。

内蒙古工业大学土木工程学院道路与交通工程系具有雄厚的师资力量,在将近30年的办学历程中,为国家培养了两千余名道路与桥梁工程专业的技术人才。他们在国家道路与桥梁工程建设领域中从事着勘测、设计、施工、管理、科研教学等工作,在国家经济建设中做出了应有的贡献,取得了显著的成效。相信通过我们全体教师的不懈努力,道路桥梁与渡河工程专业会发展得越来越好,培养的学生会给国家做出更大的贡献。

二、专业培养目标

本专业培养德、智、体、美全面发展的,面向现代、面向未来、面向世界的,适应21世纪市场经济发展和社会主义建设需要的,具有远大理想、高尚品质和创新意识,掌握扎实基础理论,科学思维方法以及解决实际问题的能力,身心健康,具有良好素质和能力的道路桥梁与渡河工程方面的厚基础高级工程技术人才。

掌握道路工程、桥梁工程、岩土工程及隧道工程等方面的基本理论和专业知识,具备从事道路桥梁与渡河工程项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力,能在道路工程、桥梁工程、岩土与隧道工程等设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。

三、专业人才培养规格

1、学制:基本学制4年,实行弹性学制3~6年。

2、学位:达到内蒙古工业大学授予学士学位实施办法规定的毕业生,授予工学学士学位。 3、专业方向

社会不同领域、不同分工对本专业人才有着不同的需求,国家和内蒙古自治区需要多层次、多类型的人才培养规格和模式。道路桥梁与渡河工程专业主要是培养国家交通运输网建设中急需的,能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁、岩土工程及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。

4、毕业生应满足的要求 (1)素质结构要求 ① 思想素质:

热爱祖国,拥护中国共产党的领导,掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想等基本原理;树立辩证唯物主义和历史唯物主义的世界观;具有贡献自己的力量于祖国和人类发展的意识和精神,具有良好的道德和健全的法制意识。

②专业素质:

有扎实的自然科学基础知识和本专业所需的技术基础及专业知识,掌握分析问题、解决问题的科学方法,具有严谨的科学态度和现代社会的竞争意识、环境意识、价值效益意识、求实创新意识。能从事本专业至少一个专业方向的技术工作。

③文化素质:

有正确的社会历史观和人生价值观,具有较好的人文、艺术修养、审美情趣及文字、语言表达能力,积极参加社会实践。

④身心素质:

积极参加体育锻炼,达到大学生体育锻炼标准;受到必要的军事训练;身体健康,心理状态良好;有较强的适应能力、承受能力和人际交往能力。

(2)能力结构要求 ①获取知识的能力:

有独立获取本专业知识、更新知识和应用知识的能力,良好的表达能力、社交能力和计算机及信息技术应用能力。能根据不同的本专业任务检索相关文献。具有一定的社交能力和对自然科学、社会科学知识的表达能力。

②应用知识的能力:

能将所学的基础理论与专业知识融会贯通,灵活地综合应用于科学研究或工程实践,能独立分析和解决道路与桥梁工程专业领域较简单的工程实际问题。具有一定的实验设计、工程设计和操作能力、实际动手能力和工程实践、工程综合能力。

③创新能力(精神):

有创新意识,对科学技术最新发展动态及本学科领域的国内外研究现状有一定了解。掌握进行创造活动的思维方法,能开展科学研究和科技开发工作,具备一定的创新性思维和探索能力。

(3) 知识结构要求 ①人文社会科学知识:

基本掌握马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想等基本原理,具备一定的文学、历史、哲学、艺术、法律等方面的知识,有良好的思想品德修养和健康的心理。主要包括毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、思想道德修养、法律基础、马克思主义基本原理、中国近代史纲要、民族理论与政策、形势与政策、人文社科和艺术类选修课等。

②自然科学知识:

掌握高等数学、大学物理、工程化学等方面的知识。 ③经济管理知识:

掌握现代企业管理、工程管理、技术经济等方面的知识。 ④工具性知识

比较系统地掌握一门外语,掌握外文科技写作知识。掌握计算机软、硬件技术的基本知识,具有在本专业与相关领域的计算机应用与开发能力;掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。能够进行中外文文献检索。

⑤学科基础知识:

掌握理论力学、材料力学、结构力学的基本原理和分析方法,掌握工程地质与土力学的基本原理和实验方法,掌握流体力学(主要为水力学)的基本原理和分析方法,掌握工程材料的基本性能和适用条件,掌握工程测量的基本原理和基本方法,掌握建筑制图基本原理和计算机绘图基础,掌握工程结构构件的力学性能和计算原理,掌握一般基础的设计原理,掌握道路与桥梁工程施工与组织一般过程、了解项目策划、管理及技术经济分析的基本方法。

⑥专业知识:

掌握道路桥梁与渡河工程项目的勘测、规划、选线或选型、构造的基本知识。 掌握道路桥梁与渡河工程结构的设计方法、CAD和其他软件应用技术。 掌握道路桥梁与渡河工程基础的设计方法,了解地基处理的基本方法。 掌握道路桥梁与渡河工程现代施工技术、工程检测与试验的基本方法。 了解道路桥梁与渡河工程防灾与减灾的基本原理及一般设计方法。 了解本专业的有关法规、规范与规程。 了解本专业发展动态。

了解相邻学科知识:即了解道路与桥梁工程与可持续发展的关系;了解土木工程规划、勘察、设计、施工和管理的基本知识;了解交通运输规划、交通安全、交通设施设计的一般知识;了解道路与桥梁工程智能化的一般知识。

5、人才培养规格的一般表述

本培养模式依托土木工程领域,道路桥梁与渡河工程方向,培养学生除了掌握扎实的道路桥梁与渡河工程基础及专门知识以外,还要熟悉与该工程领域有关的一个专业方向知识。毕业生应能够在该工程领域中从事与道路桥梁与渡河工程相关的设计、施工及管理等方面工作。

本专业毕业生应具有如下知识和能力,并根据培养规格的不同而有所侧重:

(1)具有较扎实的自然科学基础,熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理、工程化学等基础性课程的基本理论和应用方法;具有较好的人文、艺术和社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力;

(2)掌握一门外国语,具有较好的听、说、读、写能力,能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料; (3)系统地掌握本专业必需的技术基础理论,主要包括力学理论(理论力学、材料力学、结构力学、土力学),道路桥梁与渡河工程设计基本理论。

(4)熟悉本专业领域内2个专业方向或有关方面的专业知识,了解其学科前沿和发展趋势; (5)具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本实践技能; (6)具有一定计算机相关知识和较强的计算机应用能力,较熟练使用计算机工具解决工程中的有关问题; (7)具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。

四、专业主干课程

主干学科:交通运输工程、土木工程、力学。

专业主干课程:理论力学、材料力学、结构力学、土力学、工程地质、道路建筑材料、工程测量、混凝土结构基本原理、钢结构设计原理、桥涵水文、桥梁工程、基础工程、道路勘测设计、路基路面工程、隧道工程、路桥施工组织与概预算。

五、专业教育内容

1、专业人才培养的教育内容及知识体系

按照顶层设计的方法,本专业教育内容和知识体系由普通教育、专业教育和综合教育三大部分及15

个知识体系构成。每个知识体系由知识领域、知识单元和知识点三个层次组成。知识单元又分为核心知识单元和一般知识单元。本专业教育内容、知识体系、知识领域、知识单元等如下表所示:

2、实践教学

要按照“两个结合,三个层次,三到六年不断线”调整实践教学环节及课程设置、课程内容。“两个结

合”指的是校内基地与校外基地相结合,教学与科研、生产相结合。“三个层次”是指基础教育实践、专业教育实践和综合教育实践三个层次。“三到六年不断线”是指从大一开始到毕业,每年都开设实践课,组织学生到实践基地去实践和学习。实践教学内容及体系如下图所示:

六、毕业规定

本专业要求学生必须修满规定学分的必修课、选修课及所有实践性教学环节,成绩合格,获得总学分大于等于211.8分(含综合教育10学分),且毕业设计(论文)通过答辩,才能毕业。

七、指导性教学计划

道路桥梁与渡河工程专业 教学计划表

道路桥梁与渡河工程 第二篇_2015道路桥梁与渡河工程专业大学排名

2015中国大学排名 查院校 上猎学网:

2015道路桥梁与渡河工程专业大学排名

道路桥梁与渡河工程专业主要培养国家交通运输网建设中急需的,能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。

20世纪90年代以来,中国交通基础设施建设一直处于迅速发展时期,特别是高等级公路建设方兴未艾。截至2008年底,全国公路总里程达373.02万公里,桥梁达59.46万座,隧道为5426处。道路桥梁与渡河工程专业是热门专业,属于土木工程一级学科和交通运输工程一级学科下属的二级学科,相关人才供不应求。

全国共有18所开设道路桥梁与渡河工程专业的大学参与了2015道路桥梁与渡河工程专业大学排名,其中排名第一的是东南大学,排名第二的是哈尔滨工业大学,排名第三的是长安大学,以下是道路桥梁与渡河工程专业大学排名2015具体榜单,供大家参考:

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道路桥梁与渡河工程 第三篇_工科专业之道路桥梁与渡河工程解读

工科专业之道路桥梁与渡河工程解读 工科专业之道路桥梁与渡河工程解读普通教书匠【道路桥梁与渡河工程】

1专业介绍

穆尔岛桥

根据国务院2005年初审议通过的《国家高速公路网规划》,我国将在2030年以前建成

8.5万公里国家高速公路网,总投资达2万亿元。针对我国交通基础设施工程建设快速发展和庞大公路路网管理及地下轨道交通建设和工程安全形势的实际需要,道路桥梁与渡河工程专业以土木工程基本知识为基础,以道路、桥梁、地下工程(隧道、地铁、地下厂房等地下建筑物)和工程安全为专业知识背景,结合计算机和实践教学等基本技能训练,培养道路桥梁与地下工程的建造师和高级管理工程师。专业代码:080724W,

本专业学制四年,授予工学学士学位。

2培养方向

道路桥梁与渡河工程专业下设道路工程和桥梁工程两个培养方向,分属道路工程系和桥梁工程系管理。本专业培养具有扎实的数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识,掌握道路工程及桥梁工程领域内系统的专业知识,具有较强的动手能力,以及相当的人文社会科学、法律法规、经济管理及相关学科的基本理论知识,并了解国内外最新专业理论与技术发展的高素质人才。

3培养目标

道路与桥梁欣赏(9张)

本专业培养道路与桥梁工程领域内具有扎实的基础和专业知识、良好的动手能力,并了解国内外最新专业理论与技术发展的高素质人才,能在相应的领域从事规划、设计、施工、监理、管理、科研与教学等工作。

4基本要求

本专业学生应具有扎实的数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识,掌握系统的专业知识并具有良好的动手能力,还具有一定的人文社会科学、法律法规、经济管理及相关学科的基本理论知识,能够在交通、城建领域从事规划、设计、施工、监理、管理、科研与教学等多方面的工作。

5毕业生应具有的知识、能力、素质

1、具有扎实的数学、自然科学、力学和相关学科的基本知识;

道桥景观设计(5张)

2、熟练掌握一门外语,具有综合应用各种手段进行资料查询、获取信息的能力;掌握交通

机械、电工、工程测量、施工技术与管理等方面的基本技术;

3、具有团队精神和协作能力、口头及书面交流能力,良好的科学精神和职业道德;

4、掌握道路与桥梁工程专业知识,具有道路与桥梁工程领域内重要测试与试验仪器的使用、材料与结构试验、力学分析与计算、工程制图、报告撰写等能力,了解本专业学科的最新专业理论与技术发展方向。

6主干学科与相近专业

土木工程、交通工程、勘查技术与工程、港口航道与海岸工程、测绘工程。 7课程设置

主要课程

1、通识教育基础课 马列课、德育课及文化素质教育类课程、体育、大学英语、高等数学、线性代数、概率与统计、大学物理、物理实验、计算机科学基础、程序设计与算法语言

2、大类学科基础课

画法几何与CAD制图、交通运输导论、工程力学基础、土木工程材料、工程地质、工程测量、水力学、土力学、结构力学(I)、交通工程基础

3、专业主干课

道路方向道路勘测设计、路基路面工程、结构力学(II)、弹性力学、结构设计原理、基础工程、桥梁工程、城市道路设计

桥梁方向结构力学(II)、弹性力学、结构设计原理、基础工程、桥梁工程、钢结构与钢桥、大跨径桥梁

主要实践环节

道路方向专业认识实习、地质工程实习、工程测量实习、道路勘测设计课程设计、结构设计原理课程设计、路基路面工程课程设计、桥梁工程课程设计、基础工程课程设计、桥梁工程实习、路基路面工程实习、交通工程实习、毕业实习与毕业设计等

桥梁方向专业认识实习、地质工程实习、工程测量实习、道路勘测设计课程设计、结构设计原理课程设计、桥梁工程课程设计、基础工程课程设计、桥梁工程实习、交通工程实习、毕业实习与毕业设计等

全英文课程

道路方向土木工程材料、道路勘测设计、路基路面工程

桥梁方向桥梁概论

双语教学的课程

道路方向土木工程材料、路基路面工程、机场规划与设计

桥梁方向结构设计原理、桥梁工程

研究型课程

道路方向交通运输导论、工程测量、土力学、路基路面工程、机场规划与设计、道路桥梁工程案例分析、功能性路面新概念、交通土建工程可持续发展

桥梁方向交通运输导论、工程测量、土力学、结构设计原理、桥梁工程、钢结构与钢桥、大跨径桥梁、道路桥梁工程案例分析、钢-混凝土组合结构、桥梁工程检测技术

8就业方向

学生毕业后,可从事道路桥梁与地下工程的勘测、规划、设计、建造、监理、咨询、管理(检测、评价、维护)等方面的技术工作,主要就业于公路、民航、铁道、运输、市政、建筑等行政主管部门及其大中型企事业单位。我国正处于基础设施建设高速发展时期,学生就业前景良好。

9学制与学位

本专业学制四年,授予工学学士学位。[1]

10开设院校(截至2013年)

截至2013年,开设道路桥梁与渡河工程专业的部分院校有:[1]

黑龙江省:哈尔滨工业大学、黑龙江工程学院

东南大学

吉林省:吉林建筑大学、长春工程学院

辽宁省:沈阳建筑大学、辽宁工程技术大学、沈阳大学、沈阳城市建设学院 内蒙古:内蒙古工业大学、内蒙古农业大学

天津市:天津城建大学

河北省:河北工业大学、河北工程大学、河北建筑工程学院、河北工业 大学城市学院 哈尔滨工业大学

道路桥梁与渡河工程 第四篇_长安大学道路桥梁与渡河工程(公路工程)

长安大学道路桥梁与渡河工程(公路工程)

Road, Bridge and River-crossing Engineering (Highway Road Engineering)

【培养目标】

本专业培养公路、城市道路及一般桥梁工程方面的高级工程人才。毕业生具备从事公路与城市道路勘测设计、施工、监理、养护与管理,常用桥梁设计与施工,以及相关科学研究的基本知识和能力。

【专业特色】

◆学科平台优势突出,教学与科研条件完善。本专业为国家级特色专业, 陕西省特色专业。近5年来获得国家及省部级科技奖励50余项。 ◆师资力量雄厚,教学体系全面。拥有“公路工程”国家级教学团队;《路基路面工程》《道路建筑材料》2门国家级精品课程;1名省级教学名师。

◆专业方向选择性大,从业口径宽。本专业培养的毕业生基础理论扎实,专业素养高,动手能力强,深受交通或城建有关勘测、设计、施工、监理、养护、管理和科研部门的欢迎。

【主干课程】

高等数学、结构力学、道路建筑材料、结构设计原理、测量学、路基路面工程、基础工程、桥梁工程、道路勘测设计等。

长安大学道路桥梁与渡河工程(公路工程)

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道路桥梁与渡河工程 第五篇_道路桥梁与渡河工程毕业论文

毕 业 设 计 [论 文]

题 目: 南阳至邓州一级公路(A)

K0+000-K2+800标段施工图设计

学 院: 交通运输工程学院

专 业: 道路桥梁与渡河工程

姓 名: 王 捷

学 号: 072409122

指导老师: 张 会 远

完成时间: 2013年05月28日

河南城建学院本科毕业设计(论文) 摘要

摘 要

本设计是对南阳至邓州段山岭重丘区一级公路K0+000~K2+800标段进行施工图设计。设计道路全长2800米,设计速度为80km/h,双向四车道。设计的内容包括平面线设计、纵断面设计、横断面设计、路基及挡土墙设计、路基路面防排水设计、桥涵设计、路面材料选择配合比设计及结构层厚度的拟定与验算。平面设计设一个平曲线,纵断面设计设一个竖曲线。路基宽度为24.5m,最大超高6%。路基路面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、桥涵等。桥梁与路基同宽,采用装配式预应力混凝土连续箱梁桥。设有涵洞两座,分别为钢筋混凝土箱通和钢筋混凝土圆管涵。路面设计内容包括路面类型的确定和结构厚度设计,本设计路面采用沥青混凝土路面,设计路面结构为5层依次是4cm细粒式沥青混凝土、6cm中粒式沥青混凝土、8cm粗粒式沥青混凝土、20cm水泥石灰稳定碎石、20cm石灰粉煤灰碎石。设计后期用路面结构设计软件验算拟定结构层厚度是否满足要求。用纬地道路软件进行平、纵、横三维设计生成相应图表。

关键词:平、纵、横断面设计,路基设计,桥梁设计,路面结构设计,纬地道路

河南城建学院本科毕业设计(论文) Abstract

Abstract

The main task of the design is the construction design of Nanyang to Dengzhou section of mountainous and hilly highway K0, +000 to +800 tenders the K2. With its design speed of 80km / h and two-way four-lane , The length of this road is 2800 m . The design includes plane design, vertical section design, cross section design, roadbed and retaining wall design, subgrade and pavement selection mix formulation and checking design and structure layer thickness of the waterproof and drainage design, culvert design, pavement materials. Graphic design with a flat curve, longitudinal section design with a vertical curve. Subgrade width of 24.5m, maximum superelevation 6%. Subgrade and pavement drainage facilities in a ditch, ditches, drains, and so on. The bridge and roadbed width, using prefabricated prestressed concrete continuous box girder bridge. A culvert two, respectively for the reinforced concrete box and reinforced concrete pipe culvert. A culvert two, respectively for the reinforced concrete box and reinforced concrete pipe culvert. Pavement design includes determining thickness and structure design of pavement type, the design of pavement with asphalt concrete pavement, pavement structure design of 5 layers are fine 4cm asphalt concrete, 6cm medium-grained asphalt concrete, 8cm coarse asphalt concrete, cement stabilized gravel, 20cm 20cm of lime flyash gravel. The design of the pavement structure design software checking out the structural layer thickness meets the requirements. Flat, vertical, horizontal three-dimensional design generates the corresponding chart of hintsoftroad software.

Key words: flat, vertical, cross-sectional design, the design of embankment, bridge design, pavement structure design, Weft of road

目 录

前 言 ............................................................ 1

1 绪论 ........................................................... 2

1.1 设计资料 .................................................... 2

1.1.1 道路所在地区的气象资料 ................................ 2

1.1.2 沿线的工程地质及水文地质情况 .......................... 2

1.1.3 沿线的植被及土壤分布情况 .............................. 2

1.1.4 道路建筑材料及分布情况 ................................ 2

1.1.5 交通量资料 ............................................ 2

1.2 设计标准 .................................................... 3

2 平、纵、横三维设计 ............................................. 5

2.1 选线 ........................................................ 5

2.2 平面线形设计 ................................................ 5

2.2.1 平曲线线形设计一般原则 ................................ 6

2.2.2 平纵横综合设计 ........................................ 6

2.2.3 路线方案比选 .......................................... 7

2.2.4 平面线形要素组合计算 .................................. 8

2.2.5 桩号复核与验算 ........................................ 9

2.3 纵断面设计 ................................................. 10

2.3.1 纵断面设计概述 ....................................... 10

2.3.2 纵坡设计 ............................................. 11

2.3.3 平、纵线形组合设计 ................................... 11

2.3.4 竖曲线 ............................................... 12

2.4 横断面设计 ................................................. 14

2.4.1 横断面组成及其类型 ................................... 14

2.4.2 横断面设计步骤 ....................................... 16

2.4.3 平曲线加宽设计 ....................................... 17

2.4.4 超高设计 ............................................. 17

2.4.5 超高的计算 ........................................... 19

2.4.6 土石方的计算和调配 ................................... 19

3 路基设计 ...................................................... 21

3.1 路基设计 ................................................... 21

3.2 路基排水设计 ............................................... 24

3.3 路基防护与加固 ............................................. 24

4 挡土墙设计 .................................................... 27

4.1 挡土墙的构造 ............................................... 27

4.2 挡土墙的布置 ............................................... 28

4.3 挡土墙土压力计算与稳定性验算 ............................... 29

5 路面结构设计 .................................................. 32

5.1 基本资料 ................................................... 32

5.2 路面结构层分层 ............................................. 32

5.2.1 面层 ................................................. 33

5.2.2 基层 ................................................. 33

【道路桥梁与渡河工程】

5.2.3 垫层 ................................................. 33

5.3 路面类型的选择 ............................................. 34

5.4 沥青路面设计 ............................................... 34

5.4.1 设计任务 ............................................. 34

5.4.2 设计原则 ............................................. 35

5.4.3 标准轴载及轴载当量换算 ............................... 35

5.4.4 设计年限累计当量标准轴载数和设计弯沉值 ............... 37

5.4.5 初拟路面结构 ......................................... 38

5.4.6 路面材料配合比设计与参数的确定 ....................... 39

5.4.7路面结构层厚度确定 ................................... 40

5.4.8 方案比选 ............................................. 45

5.5路面排水设计 ............................................... 45

5.5.1路面表面排水 ......................................... 45

5.5.2中央分隔带排水 ....................................... 46

5.5.3路面内部排水 ......................................... 46

5.5.4边缘排水系统 ......................................... 46

6 桥涵方案设计 .................................................. 48

6.1 桥涵设计的基本要求 ......................................... 48

6.2 方案设计 ................................................... 48

6.3平面布置 ................................................... 49

结束语 ........................................................... 50

致谢 ............................................................. 51

参考文献 ......................................................... 52

道路桥梁与渡河工程 第六篇_道路桥梁与渡河工程专业本科培养计划

【道路桥梁与渡河工程】

道路桥梁与渡河工程专业本科培养计划

Undergraduate Program for Specialty in Road and Bridge Engineering

一、培养目标

Ⅰ.Educational Objectives

培养适应现代科学技术与经济发展需要,德、智、体全面发展,掌握道路与桥梁工程学科的基本理论和基本知识,获得工程师基本训练,具有创新精神的高级工程技术人才。毕业生能从事道路与桥梁工程的设计、施工和管理工作,具有初步的项目规划、管理和研究、开发能力。 The program is designed to prepare a comprehensive and balanced technician with a sound knowledge of Road and Bridge Engineering, basic engineer training and perceptual ideas of innovation. Students may develop a career in design, construction and management of Road and Bridge engineering, planning and research as well.

二、基本规格要求 Ⅱ.Skills Profile

1. 具有较扎实的数学、物理等自然科学基础;具有基本的人文社会科学基本理论知识和良好的素养;通过本专业基本训练,掌握公路工程、桥梁工程和城市道路工程等专业理论;

2. 掌握工程力学、流体力学、岩土力学的基本理论;掌握道路与桥梁工程规划与选型、结构分析与设计、工程材料、地基处理方面的基本知识;掌握有关工程测量与试验、施工技术与组织方面的基本技术;

3. 具有工程制图、计算机应用、主要测试和试验仪器使用的基本能力;具有综合应用各种手段(包括外语)查询资料、获取信息的初步能力;

4. 了解与工程建设相关的主要法规;

5. 具有进行道路与桥梁工程设计、试验、施工、管理和研究开发的初步能力。 As a student of this program, you will acquire:

1. Solid grounding in both natural science and humanities & arts;

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2. Principles of the discipline including engineering mechanics, hydromechanics, rock and soil mechanics; knowledge of road and bridge engineering planning, structural analysis and design, engineering materials and ground improvement; skills of engineering test and experiment, execution technology and organization;

3. Skills of engineering drafting, computer application, information gathering and searching; ability to use general testing and experiment apparatus;

4. Understanding the laws and regulations relating to civil engineering;

5. Ability to design, test, construct, manage, develop and research the road and bridge project.

三、培养特色 Ⅲ.Program Features

1. 通过培养,毕业生能够胜任高速公路和一般公路及桥梁(隧道)设计、施工、科研及建设管理工作;

2. 通过培养,毕业生能够胜任城市道路和机场道路及桥梁(隧道)设计、施工、科研及建设管理工作。

1.This program aims to nurture talents who are capable of design, construction, scientific research and management of freeway, road and bridge (tunnel).

2.This program aims to nurture talents who are capable of design, construction, scientific research and management of urban road, airport road and bridge (tunnel).

四、主干学科 Ⅳ.Major Disciplines

力学Mechanics、道路与桥梁工程Road and Bridge Engineering 五、学制与学位

Ⅴ.Length of Schooling and Degree 修业年限:四年 Duration: 4 years 授予学位:工学学士

Degrees Conferred: Bachelor of Engineering 六、学时与学分 Ⅵ.Hours/Credits

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完成学业最低课内学分(含课程体系与集中性实践教学环节)要求:195

Minimum Credits of Curricular(Comprising course system and intensified internship practical training):195

完成学业最低课外学分要求:5 Minimum Extracurricular Credits:5 1. 课程体系学时与学分

Hours/Credits of Course System

2. 集中性实践教学环节周数与学分

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3. 课外学分

注:参加校体育运动会获第一名、第二名者与校级一等奖等同,获第三名至第五名者与校级二等奖等同,获第六至第八名者与校级三等奖等同。

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Note: In HUST Sports Meeting, the first and the second prize, the third to the fifth prize, and the sixth prize to the eighth prize are deemed respectively the first prize, the second prize and the third prize of university level.

【道路桥梁与渡河工程】

七、主要课程

Ⅶ.Main Courses in Specialty

材料力学Material Mechanics、结构力学Structural Mechanics、土力学Soil Mechanics、道路建筑材料Road Materials、基础工程设计原理Foundation Engineering Design Theory、结构设计原理Concrete Structure Design Theory、钢结构Steel Structure、工程施工 Engineering Construction、桥梁工程Bridge Engineering、道路勘测与设计Roadway Survey and Design、路基路面工程Pavement and Roadbed Engineering、城市道路设计City Street Design

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道路桥梁与渡河工程 第七篇_道路桥梁与渡河工程认识实习报告

道路桥梁与渡河工程认识实习报告

一、实习目的、性质与任务

(一) 实习性质

(二) 实习目的和任务.

二、实习的内容与要求

(一)实习内容

(二)实习要求

三、实习的过程

这次实习中,我们进行了多项参观学习,其中包括的实习内容有:徐老师带我们参观

桥梁模型室;黄老师带领我们参观学校周边的道路;胡老师带领我们参观专业实验室;胡小

弟老师和陈老师一起带领我们去孝感市大悟县参观道路、桥梁及隧道的施工现场。参观的内

本文来源:http://www.gbppp.com/jy/450628/

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