【www.gbppp.com--历史朝代】
中国十大铁路事故
(2008-04-28 15:31:00)
4月28日，共和国历史上一个悲痛的日子，胶济铁路客车相撞事故，伤亡数百，噩耗传来，全国震惊！铁路事故率低于公路、船运，仅高于航空，铁路旅客大可不必为此而增加心理负担。整理一下中国历史上的十大事故，瑾记，确保安全，警钟长鸣！
1、中国铁路史上最惨烈事故。成昆铁路上大渡河，利子依达铁路大桥，泥石流，断桥130人失踪和死亡，146人受伤
1981年7月9日，成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥被泥石流冲塌，正在通过的442次列车2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内，造成130人失踪和死亡，146人受伤，线路中断15天；
(1981年夏，四川全境遭遇百年不遇的特大暴雨。成昆铁路上大渡河的一条支流突发大型泥石流，这条支流上的两孔桥梁连同桥墩一道被折断。深夜，一辆列车向前飞驰。列车驶进隧道后曲线运行，
在接
近洞口20米，离断桥70米时，司机在泼洒的暴雨中突然发现险情，立即采取紧急制动措施，用生命中最后的几秒拉下了关键的死闸和汽笛。英勇的司机随机车一起滑坠到断桥下面汹涌奔腾的泥石流里，壮烈牺牲。第二台机车、行李邮政车、11号硬座车厢也随着惯性相继坠入河中。后面的10号和9号车厢翻落在桥下的护坡上，8号车厢在隧道内
出轨，7号至1号车厢安然停下。事故造成车上130人死亡，这是中国铁路史上空前惨烈的事故。)
2、京广线荣家湾，火车相撞，死亡126人，重伤45人，轻伤185人
2016年较大以上安全生产事故合集
一、特别重大事故情况。
（1）6月26日10时30分，湖南郴州市宜章县境内，宜凤高速33千米900米处，湖南省衡阳骏达旅游集团一辆旅游大巴车（湘D94396,核载55人，实载55人）撞向高速公路中央护栏后起火，已造成35人死亡。
（2）10月31日，重庆市永川区来苏镇金山沟煤矿发生瓦斯爆炸事故造成33人死亡。
（3）11月24日7时40分左右，江西丰城发电厂三期在建项目工地冷却塔施工平台坍塌，造成74人死亡，两人受伤。
（4）12月4日，内蒙古赤峰市宝马矿业瓦斯爆炸事故，造成32人死亡，多人受伤。
二、重大事故情况
（1）2月27日0时50分，山东青岛市胶州市所属一艘渔船（鲁胶渔60968）在北纬35°35.8′、东经120°57.5′附近海域，与安徽新日江海轮船运输有限公司一艘货船（新日6号）相撞后沉没，造成渔船上5人死亡、5人下落不明。
（2）3月6日10时53分，吉林白山市江源县，吉煤集团通化矿业公司松树镇煤矿发生煤与瓦斯突出事故，造成12人死亡、7人受伤。【2016,铁路事故】
（3）3月23日23时46分，山西朔州市山阴县，同煤集团同生公司安平矿爆破放顶后引起采空区大面积垮落，形成爆破冲击波，造成20人死亡、1人受伤。
（4）4月3日18时35分，新疆喀什地区莎车县，天利煤矿发生顶板事故，造成5人死亡、5人被困、1人受伤。
（5）4月13日5时40分，广东东莞市，中交四航局一公司东江口预制厂，一龙门吊沿轨道滑移至轨道尽头后倾覆并压倒一座简易工棚，造成18人死亡、19人受伤。
（6）4月25日8时，陕西铜川市耀州区，照金煤矿井下发生透水溃泥事故，已造成3人死亡、8人被困。
（7）5月7日7时56分，浙江宁波市以东100海里海域，一艘山东威海籍渔船“鲁荣渔58398”号（载19人）与一艘马尔他籍货轮“卡特琳娜”号相撞后翻扣，造成2人死亡、17人下落不明。
（8）5月12日0时许，一艘浙江舟山籍渔船“浙岱渔11307”号（载17人）在北纬31度26分、东经122度46分附近海域失联，造成17人下落不明。
（9）6月4日14时40分，四川广元市轮船公司“双龙号”游船（核载40人，实载18人），途径三堆镇飞凤村3组时
倾覆沉没，造成1人死亡、14人下落不明、3人受伤。
（10）6月22日16时50分，河南郑州市上街区，中国铝业有限公司河南分公司氧化铝厂氧化铝节能减排升级改造建设项目四沉降系统搬迁工程拆除作业过程中，4号槽体顶盖发生坍塌，施工人员随顶盖坠落，造成11人死亡。
（11）7月1日22时许，天津宝坻区境内，津蓟高速下行24千米300米处，一辆客车碰撞隔离护栏后坠入路边河渠内，造成26人死亡。
（12）8月16日16时15分，甘肃张掖市肃南县，酒钢集团西沟矿发生火灾事故，造成12人死亡。
（13）8月21日21时许，贵州安顺市紫云县境内，209省道222千米300米处，一辆大型普通客车（贵GBC002，核载39人、实载39人）发生侧翻事故，造成11人死亡、9人受伤（其中2人重伤）。
（14）8月22日5时30分，云南红河州建水县境内，一辆吊车（云F50684）行至通建高速公路K20+380米处时，与一辆小货车（云GG6328，核载3人，实载12人）发生碰撞，造成10人死亡。
（15）8月28日11时许，广西南宁市兴宁区境内，一辆大客车（桂A93638，核载47人，实载42人）行至广昆高速590千米处那莫大桥附近路段时，失控翻至路外斜坡，造成11人死亡。
（16）9月24日20时07分，内蒙古呼伦贝尔牙克石市境内G10公路赤峰至海拉尔客车发生严重车祸，8人死亡32人伤。
（17）9月27日上午7时许，位于宁夏石嘴山大武口区的宁夏林利煤炭公司煤矿三号井井下发生瓦斯爆炸事故，截止28日8时，事故已造成18人死亡，2人失踪。
（18）10月13日18时47分，山东省枣庄市峄城区峨山镇境内S352省道65KM+748M处，一辆车牌号为鲁HBV575的半挂牵引货车与一辆农用三轮车（共载11人）相撞，造成三轮车上9人当场死亡、2人抢救无效死亡。
（19）11月29日晚9时许，七台河市景有煤矿发生事故，22人被困井下，目前仍下落不明。
三、较大事故情况
1.冶金机械八行业
2月27日1时30分，山西临汾市，华翔集团有限公司精密制造二车间3名工人在清理砂库时掉入砂库被砂子掩埋死亡。
2月28日8时20分，河南鹤壁市浚县，豪源建筑节能材料有限公司发生锅炉爆炸事故，造成3人死亡。
4月4日11时35分，山东济宁市曲阜市，八宝山氧化钙厂1名工人在石灰窑内发生一氧化碳中毒，3人在施救
过程中也相继发生中毒，事故共造成4人死亡。
4月15日9时许，河南安阳市安阳县，高新耐水涂料有限公司采暖锅炉发生爆炸，造成3人死亡。
4月29日16时9分，广东深圳市光明新区，精艺星五金厂在抛光铝合金零件过程中发生爆燃事故，造成4人死亡、6人受伤。
5月21日13时21分，河南郑州市高新区，郑州昌弘精密设备有限公司发生爆炸火灾，并引燃相邻的郑州圣可服饰有限公司，造成6人死亡、7人受伤。
2.铁路运输业
5月7日8时40分，山西忻州市岢岚县境内，山西西山晋兴能源有限责任公司所属52351次列车，行至岢瓦线与一辆农用车相撞，造成3人死亡。
5月12日17时19分，广东肇庆市高要区，金渡镇砚坑社区村民在山上盗采石料时发生事故，造成3人死亡。 5月14日凌晨（具体时间正在调查），北京平谷区金海湖镇，7人在盗挖金矿时发生事故，造成5人死亡。
7月3日12时30分，内蒙古巴彦淖尔乌拉前旗，一处非法石灰石采矿点发生爆炸事故，造成6人下落不明。 7月9日18时许，河北邯郸市武安市，广耀铸业有限公司除尘项目发生氮气窒息事故，造成5人死亡。
7月13日14时30分，陕西榆林市靖边县，长庆采油三厂在钻井作业时发生坍塌事故，造成3人死亡。
8月20日1时20分，河南平顶山市郏县，天晟电器公司真空干燥箱发生爆炸事故，造成3人死亡。
3.建筑业
（1）2月26日14时18分，江西萍乡市安源区，新学前巷27号楼405室在进行装修拆除施工过程中发生局部坍塌事故，造成6人死亡、1人受伤。
（2）2月26日15时15分，河北承德市丰宁县，丰宁抽水蓄能电站鞭子沟地下厂房施工现场发生塌方事故，造成4人死亡。
（3）3月2日14时40分，贵州黔南布依族苗族自治州三都县，三都物资销购中心工地发生围墙垮塌事故，造成3人死亡、7人受伤。
（4）3月17日2时56分，江苏苏州市张家港市，沪通长江大桥施工现场发生井壁坍塌事故，造成1人死亡、5人下落不明。
（5）3月18日16时4分，云南西双版纳勐腊县，纳龙布云南广垦橡胶有限公司勐远制胶厂在挡土墙施工过程中，发
生山体滑坡事故，造成6人死亡、1人受伤。
（6）3月25日16时30分，上海虹口区，星港国际中心项目施工工地东塔楼发生筒架爬模坠落事故，造成4人死亡。
（7）4月15日11时40分，青海西宁市大通县，青山公路施工工地在路肩墙拆模过程中发生墙体坍塌事故，造成3人死亡。
（8）4月15日15时10分，云南文山州广南县，那榔酒业有限公司在建酒窖施工工地发生坍塌事故，造成3人死亡。
（9）4月16日11时40分，广东惠州市大亚湾西区，比亚迪二期施工工地污水池清理作业过程中，1名工人因缺氧跌入污水池，3人在施救过程中被困，事故共造成3人死亡、1人受伤。
（10）4月19日14时40分，吉林通化市梅河口市，吉粮资产经营公司梅河口红梅粮库施工现场发生触电事故，造成4人死亡。
（11）5月17日17时55分，山西太原市，北方机械制造有限公司金工二厂在拆除厂房时发生坍塌事故，造成3人死亡、6人受伤。
（12）5月21日14时，山东威海市临港区，由蓉城建设集团施工的金开利五金城在安装塔吊过程中发生塔吊坍塌事故，造成3人死亡、2人重伤。
（13）6月4日14时30分，河北沧州市肃宁县，师素镇南王村在进行村北乡间路路肩加固过程中发生触电事故，造成3人死亡。
（14）6月5日16时20分，山东淄博市桓台县，山东天源热电有限公司电厂拆除一关停烟囱时发生坍塌，造成3人死亡。
（15）6月17日10时许，安徽六安市霍邱县，中国能建安徽电建二公司在国网霍邱供电农网升级改造过程中，发生输电铁塔倒塌事故，造成3人死亡。
（16）6月20日14时许,安徽宣城市绩溪县，安徽绩溪抽水蓄能有限公司下水库土建及金属机构安装工程施工工地，在进行边坡施工时发生塌方事故，造成3人死亡。
（17）7月8日22时30分，浙江杭州市滨江区，地铁四号线中医学院腾达建设工地内发生湿土渗漏事故，造成4人死亡。
（18）7月9日6时40分，黑龙江大庆市肇源县，大广工业园企业孵化园消防泵房浇筑混凝土作业时发生坍塌事故，造成3人死亡。
（19）7月15日18时30分，山东烟台市龙口市，东海金玉蓝湾小区施工工地建筑电梯发生坠落事故，造成8人死亡。
（20）7月16日14时40分，内蒙古乌兰察布集宁区，白金汗府施工工地升降梯发生坠落事故，造成3人死亡。
（21）7月19日16时，上海杨浦区，18街坊配套项目工地在进行围墙拆除作业时发生围墙倒塌事故，造成3人死亡。
（22）7月19日22时，黑龙江哈尔滨市香坊区，3名工人进入信义沟治理工程污水管道检查井时中毒晕倒，另4名工人在下井施救过程中也相继中毒晕倒，事故共造成5人死亡。
（23）7月23日11时30分，河北衡水市故城县，衡水市中央储备粮故城直属库兴粮分库在北门外进行施工作业时发生触电事故，造成3人死亡。
（24）8月1日8时45分，贵州遵义市新蒲新区，一在建饮水工程水池盖板发生坍塌事故，造成8人死亡。
（25）8月2日8时30分，山西太原市万柏林区，山西聚宝集鼎有限公司在施工时发生触电事故，造成3人死亡。
（26）8月5日18时10分，广西来宾市兴宾区，桂中治旱工程隧道发生坍塌事故，造成5人死亡。
（27）8月7日15时许，河北石家庄市新华区，西岭供热有限公司在进行热力管道施工时发生坍塌事故，造成3人死亡。
（28）8月15日1时15分许，贵州毕节市赫章县，石头寨寨门施工过程中发生垮塌事故，造成3人死亡。
（29）8月19日20时27分，山西朔州市怀仁县，翰林庄洗煤园区门楼安装工程在施工过程中发生触电事故，造成3人死亡。
（30）8月22日18时30分，四川南充市阆中市，宏云江山国际商住楼施工工地发生支模架坍塌事故，造成6人死亡。
（31）8月25日16时20分，贵州黔西南州兴仁县，博融天街施工工地发生脚手架坍塌事故，造成3人死亡。
（32）8月30日17时许，山东临沂市沂水县，金苑新都3号楼施工现场发生塔机坍塌事故，造成3人死亡。
（33）8月31日13时35分，甘肃甘南州临潭县，堡子村生态文明小康村项目施工现场发生城墙坍塌事故，造成3人死亡。
（34）9月11日9时17分，江西吉安市泰和县，江西荣达爆破新技术开发有限公司在对废弃泰和大桥进行拆除作业过程中发生坍塌事故，造成3人下落不明、5人受伤。
（35）9月13日，吉林长春市农安县，北环城路施工工地发生塔吊坍塌事故，造成3人死亡。
第1篇：铁路安全工作个人大反思
通过4。28胶济特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工非常痛心，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。
针对个人在具体施工中存在：防护位置不当及作业不标准；执行规章制度不坚决，不认真；施工现场管理混乱，民工安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。
（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时，往往会放松安全警惕性，对施工人员的管理不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。
（2）规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，从查出问题看，就是对制度不熟，规章不清造成的。
（3）作业中不能完全落实标准化。在日常施工中，自己不能完全按照施工标准执行，从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足：一是觉得铁路这个活很粗，多点少点无所谓；二是觉的工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力；三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问；这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
（1）加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保领导交给的各项施工作业安全，保证安全生产的稳定有序。
（2）是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
（3）是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。
第2篇：铁路反思材料经过两个多月的安全大反思大检查，我对照上级有关要求，对自身在安全工作中存在的问题进行了查找，但距上级的要求还有一定的差距。通过对xxxx部长和xxx副部长在全路运输安全工作会上的讲话的学习，结合反思活动开展二个阶段以来的情况，体会如下：
一、通过讲话精神的学习，进一步提高对“安全第一”思想的认识，增强做好安全工作的责任感与主动性。
必须始终坚持“安全第一”思想不变。安全是铁路运输生产的永恒主题，是一切工作的重中之重。“4。28”特大事故损失惨重、教训深刻、后果严重。事故用血的教训再次告诉我们：“安全第一”的地位在任何时候都不能动摇，作为一名管理干部，必须把始终坚持把“持之以恒、一以贯之”的工作态度扎扎实实落实到日常工作中。坚持“标准高、讲科学、不懈怠”的要求，把主要精力集中到安全生产中去，以强烈的责任感、紧迫感，主动参与到安全工作中去。
随着我国铁路建设的不断发展，各种新技术、新设备的运用，影响安全的因素更加复杂，安全管理难度更大。我段成立以来，虽然经过大家的不懈努力，安全管理成绩显著，但必须清醒地看到安全基础薄弱的状况并没有从根本上改变，安全形势依然不容乐观。必须加大对安全工作的宣传力度，让每一位干部职工都从思想深处深刻认识到安全生产是我们每个人的根本职责，是各项工作的根本前提，安全不好就谈不上发展（
二、与日常工作实际相结合，继续开展好大反思大检查工作。
1、深入学习、贯彻全路运输安全工作座谈会精神，提高对大反思工作的认识。这次反思活动与以往的最大不同之处在于要求各级干部要带头反思自查，形成一级带一级、一级促一级的态势。要加强对部、局领导讲话精神的深入学习，提高自己的思想认识，克服厌烦情绪，从思想上端正对大反思大检查工作重要性的认识，并积极做宣传工作，利用各种机会
和场合积极做好上级精神的宣传，促进职工思想认识的提高。
2、要坚持过程与结果并重，以成果来检验过程。开展安全大检查大反思活动开展的目的，就是要全面彻底地摆问题，整治事故隐患，确保安全生产持续稳定与健康发展。因此，要取得实效就不能仅仅满足于完成了上级规定的内容，要真正做到眼睛向内、深入查摆在日常工作中切实存在的问题和隐患，抓住主要矛盾，有效解决。
3、必须突出抓好查出问题的整改，制订切实可行的措施与方案，提高整治效果。对大反思大检查活动中查找出来的问题，要及时进行深入剖析，找出问题的原因和症结所在，制订有针对性的措施，逐一抓好整改落实，不留漏洞。特别是对安全生产影响较大的问题，必须要有明确的时间表和需达到的效果，才能确保反思活动取得实效。
三、贯彻下阶段安全重点工作的措施与思路
1、继续深入开展安全大反思活动。严格按刘部长提出的“自上而下、上下结合、翻箱倒柜、务求实效”16字要求和路局的有关要求，认真抓好第三、四阶段大反思活动的推进。认真学习和领会讲话精神，积极参加再反思。对前两阶段活动进行反思、对存在的不足进行补课，对查摆问题进行再分析，加强整改。
2、积极参与段里的各项安全重点工作。根据段里的有关规定和要求，积极主动参加做好防洪、防胀、“三防一反”、防暑降温、施工安全管理和暑运安全等工作，认真落实岗位负责制，立足本职工作，为全段各项任务地顺利完成尽自己的最大努力。
3、强化工作责任意识，提高工作质量。加强文件审核中的安全把关。认真对照有关安全规章制度和标准，认真审核各部门文件，提高文件审阅质量。对各类文件根据时效性认真区分轻重缓急，有针对性地做好文件传递，确保安全生产等方面的重要文件不在传递过程中出现问题。加强对沿线车间签收文件的督查与催办。对段发各种
本文来源：http://www.gbppp.com/jy/309844/
推荐访问:中巴铁路最新进展2016 中国铁路地图2016