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桥梁冬季施工规范

时间:2017-01-05   来源:作文大全   点击:

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桥梁冬季施工规范(一):桥梁工程冬季施工方案

桥梁工程冬季施工方案

一、工程简介

桥梁工程下部结构包含钻孔桩基础、挖井基础、承台及墩柱。为保证工期目标,确保铁路通道顺利通车,我部拟定冬季正常施工,为确保工程质量,做到安全生产,特编此冬季施工方案以指导冬季施工。

二、气候因素

隰县地区四季气候特征明显,冬季受极地大陆性气团控制,夏季主要受热带海洋性气团控制,春秋两季由大陆性气团和海洋性气团交替影响,以大陆性气团为主。历年最冷月平均气温-10.5℃,土壤最大冻结深度为0.7m。

三、施工特点

1、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,•是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,•轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。

四、施工规定

当施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程必须采取冬季施工措施。

五、 施工准备工作

5.1前期准备工作

1、冬季施工前与当地气象管理部门取得联系,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

2、根据本工程情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容,制订相应的冬季施工防护措施。

3、施工机械加强冬季保养,对加水、加油、润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

4、检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施,职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火,防止发生煤气中毒事件。

5、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作,对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。 5.2冬期施工技术准备原则:

1、 确保工程质量。

2、 冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。

3、 制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。

4、 应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。 5、 力求施工点少,施工速度快,缩短工期。 6、 必须制定行之有效的冬期施工管理措施。 5.3冬期施工生产准备工作

1、施工场地的准备工作:

(1) 排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,做好排水措施,防止现场施工用水造成场地结冰现象。

(2) 施工场地积雪清扫后,不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。

(3) 保证消防道路的畅通。 2、冬期施工资源准备

必须保证外加剂品种及配方稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,最后确定外加剂使用配方、品种、数量。

(1)外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位,工程量,计算出需用量计划,报材料供应部门。

(2) 外加剂的复试。对于市场上销售外加剂,应事先做好复试工作,确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂,测定其有效成分的含量。 3、保温材料的准备 (1)保温材料数量及计划

(2) 保温材料的选择

冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料,根据其使用部位大致分为:

①、模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。

②、混凝土表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的棉被。

③、基槽、基坑的保温:选用价格便宜的保温材料如草帘子等。 ④、风挡、暖棚保温:选用苫布。 4、冬期施工燃料准备

冬季施工挖井基础、承台、墩柱、托盘等保温形式采用暖棚法,暖棚内使用火炉取暖。 5、热源设备的准备

(1)火炉、管道的安装、保温、试烧。 (2)施工现场的原材料加热设施。

(3) 生活用的锅炉或暖气管道、暖气片的安装。 6、各期施工仪器仪表准备

大气温度测试:木制百页箱、最高最低温度计。 外加剂浓度测量:棒形温度计、电子感应仪等。 室内测温:干湿温度计。 各种测温:表格及文具。

六、施工措施

6.1钢筋负温焊接

1、冬季施工最重要的是钢筋焊接,焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后再进行试焊,试焊的焊件送试验室试验,合格后再进行批量焊接。

在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接,从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。 2、焊条式焊剂的质量控制:

焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮,使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体,保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。在使用焊条或焊剂时,按要求对焊剂进行烘焙,干燥后使用。

3、对钢筋质量检查必须符合下列要求:接头处不得有横向裂纹;与钢筋接触处的钢筋表面,对于Ⅱ级钢筋,均不得有烧伤;不得在

桥梁冬季施工规范(二):市政道路桥梁冬季施工方案

宁常高速公路NC-JT2标冬季施工方案

一、 概述

NC-JT2标2004年度工作的重点为便道修筑、原地面处理、软基处理、主线路基的河塘清淤回填、桥梁的桩基及部分承台施工。目前天气变冷,即将进入冬季施工,针对苏南地区冬季气温较低,潮湿多雨的气候特点,为确保年度目标的顺利完成,同时保证工程质量,我部针对不同的分项工程制订相应的冬季施工方案。

二、 软基处理冬季施工方案

1、我标段软基处理大部分为湿喷桩施工,工程量达128万延米,我部在年内拟完成80%~90%湿喷桩,年内进场桩机数量达50台套,目前已进场16台,集中在K42+250~K45+250两处路段,在一星期内进足50套数量,并已在K45+012~K45+037完成了260延米试桩。

2、施工现场我部对需处理的地段提前进行清表并处理原地面至桩打标高,能形成大规模的施工作业断面。

3、积极筹建软基用水泥库,水泥库用砂浆地面,下铺塑料纸并以枕木将水泥离地面40cm堆放,防止水泥受潮结块。

4、在水泥浆的拌制上按冬季施工规范实施,采用温水拌和,保证水泥浆的喷浆温度不低于5℃。湿喷桩两次喷浆完成后,桩头处可采用无纺土工布等材料覆盖进行养护。

三、 路基填筑

河塘清淤回填,路基填筑所用石灰既要充分消解后使用,又要防

止大量石灰过期堆放受雨淋而造成Ca、Mg含量流失,故过冬石灰宜采用材料覆盖。

四、 砼施工

1、 我部年度内主要为桥梁桩基施工及部分承台施工,年内我部正积极组织队伍进场,目前已进钻机10台,进场钻机总台套(次)拟逐步增至50台套。主线跨241省道1-2#桩正开始试桩钻进。

2、 抓好原材料场地硬化并配备良好的排水系统和设施,材料堆上插标志牌说明该料的产地、规格、用于构件部位等。

钢筋制作棚作业分区悬挂标志牌,说明钢筋产地、规格、用于构件部位等。

3、 进行混凝土拌制的骨料中严禁带有冰块雪团。

4、搅拌时间较常温时增加50%,混凝土出机温度不得低于10度,中远距离尽量使用混凝土运输车进行混凝土运输,短距离也可以使用其他运输设备,但应确保混凝土入模温度不得低于5度

5、钢筋焊接在可以在室外进行,但应采取防雨、雪及挡风措施,尽量减小焊件温差,场地应硬化并高出地坪,有良好排水功能,防止焊接后构件立即接触冰水、雨露等,气温低于-20度时停止一切焊接加工。

6、由于灌注桩浇筑完成后一般浸泡于水中,可不进行养护,如遇到桩头露出水面或在水冰冻面以上时,可采用覆盖保温,加深水位等措施;承台施工完成后可以覆盖土工布进行养护,但严禁洒水;立柱施工完成后应立即套塑料薄膜进行养生。

宁常高速公路NC-JT2标

常州交通工程有限公司 二00四年十一月二十一日

桥梁冬季施工规范(三):2015桥梁冬季施工方案

方案一:桥梁冬季施工方案

1、冬季施工准备工作

1.1做好冬季施工质量保证措施计划;

1.2各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施;

1.3针对预应力张拉制定专项施工工艺要求及安全措施;

1.4混凝土配合比根据冬季施工情况进行调整;

1.5铺设防水层时应按防水层冬季施工的相关规定执行;

1.6制定冬季施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全防治措施;

1.7对工人提前进行冬季施工技术交底;

1.8与气象部门联系,做好冬季气温预报。

2、施工工序冬季施工措施

2.1、钢筋、预应力束冬季施工措施

2.1.1钢筋焊接尽量在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施,减少焊接构件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

2.1.2张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。

2.1.3预应力张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在实际使用时的环境温度条件下进行配套校验。

2.1.4预应力混凝土的孔道压浆应在正常温度下进行。

2.2、模板冬季施工措施

钢模板背面外包30mm厚硬泡沫隔热层,木模板外包20mm厚棉毡,并用胶带、钢筋焊接等固定,冬季施工,根据天气情况对需要辅助养护的模板,适当延长拆模时间。

2.3、混凝土冬季施工措施

2.3.1混凝土配合比

混凝土配合比试配时,选用普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级42.5,水灰比不大于0.5(现在工地正在使用的混凝土配合比为:桩基((C+F):S:G:W=1:1.858:2.583:0.39)、水灰比小于0.5,能够满足冬季施工需要。

冬季混凝土的配合比设计,要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑,外加剂掺量必须按照规范执行。

2.3.2混凝土搅拌

冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均应保持正常温度,为了保证混凝土拌和物入模温度不低于10℃,出罐温度一般要控制在13℃~18℃。为保证出罐温度,首先考虑对拌和用水加热,如仍不能满足需要时,再考虑对骨料加热。后场搅拌站安设0.5m3蒸汽锅炉1个,用于拌和用水进行加热。

对冬季混凝土搅拌,还应注意以下事项:

水泥只能保温,不得加热;

注意搅拌用水加热时水温不得高于60℃,骨料加热时骨料温度不得高于40℃;混凝土拌和前,用热水或温水冲洗搅拌机;

对骨料的积雪、冻团进行清理,不得装入搅拌机内搅拌;

根据混凝土浇筑当天的实际温度,换算出各项材料需要加热的温度,但不得超过上述的最高温度规定;

为了保证混凝土的和易性、流动性,可延长拌和时间,一般比常温时延长50%。为保证混凝土不出现假凝现象,混凝土搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行,不得颠倒。

2.3.3混凝土运输

冬季混凝土施工时,为了防止运输过程中温度损失过大,应采取以下措施:

A、清理混凝土罐车运送道路,保证道路畅通,尽可能缩短混凝土运输时间;

B、施工现场合理控制混凝土浇筑速度,尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间;

2.3.4混凝土浇筑

混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

冬季施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位,确保接头处混凝土温度不低于5℃,加热深度不小于30cm,预热长度控制在1m左右。浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。

【桥梁冬季施工规范】

2.3.5混凝土养护的技术要求

对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。养护时的温度要求:用蓄热法养护时不得低于10℃;用蒸汽法养护时不得低于5℃,细薄结构不得低于8℃。

混凝土的养护方法,应根据技术经济比较和规范中“冬季施工热工计算公式”计算确定。养护方法应根据现场的气温、结构物表面系数等多种因素,可选用蓄热法、蒸汽加热法、暖棚加热法或电加热法等方法,以确保混凝土结构物不受冻害。

冬季施工期间,在抗压强度达到设计强度的40%前,必须防止受冻。

在温度低于5℃时不应向混凝土和覆盖物上洒水养护。

3、工程项目冬季施工措施

3.1人工灌注桩冬季施工

人工灌注桩混凝土的冬季施工,主要是保证混凝土在灌注时不冻结,能顺利灌注。桩头露出水面(或地面)或虽未露出水面(或地面),但在冰冻范围之内时,应进行桩头混凝土的覆盖保温养护。

注意:灌注时对混凝土拌和物的温度要求不低于5℃;混凝土中不准掺防冻剂、抗冻剂。

3.2承台、墩身冬季施工

承台、墩身混凝土的冬季施工,应采取以下措施确保施工质量:

A、承台钢套箱模板、墩身钢模板背后外包毛毡20mm厚,用钢筋焊接固定;

B、墩身木模板背后外包岩棉毡30mm厚,用粘胶带固定;

C、承台、墩身混凝土浇筑尽量安排在白天进行;

D、承台、墩身混凝土养护,主要对混凝土表面覆盖土工布蓄温养护,对于个别易冷却部位(比如钢筋外露位置),应特别加强覆盖保温。

3.3箱梁冬季施工

箱梁混凝土的冬季施工,应采取以下措施确保施工质量:

A、30m箱梁外模板为木模板,在温度低于5℃浇筑混凝土时,用彩条布对外模外侧的脚手架进行包裹密封,形成暖棚,暖棚内可用火炉或电热器进行加热;对于面层采用塑料保水养生法,混凝土浇筑完成后,立即在顶板上覆盖0.03mm厚的塑料布,然后盖上防寒被。

B、50m箱梁外模板背后外包毛毡50mm厚,用钢筋焊接固定,面层养生同30m跨箱梁。

C、箱梁混凝土浇筑前,注意收听天气预报,根据天气预报,混凝土浇筑时避开下雪、暴雨、寒潮等天气。

D、拖泵管用麻袋或土工布等覆盖,减少混凝土浇筑过程中的温度损失。

E、施工缝混凝土用用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位加热(主要是底板、顶板位置)到5℃以上,混凝土浇筑完成后继续加热保证接缝处保持正温;

F、气温过低时,混凝土浇筑完成后,对箱室进行密封,测量箱室温度,如箱室内温度低于5℃,在箱内设置加热器进行加热养护。养护注意过程中观察混凝土表面湿度,出现干燥现象停止加热,并用温水润湿表面;

G、预应力管道压浆在5℃以上进行;

H、养护时在负温情况下严禁向混凝土表面洒水。

3.4桥面系冬季施工

桥面系混凝土的冬季施工,应采取以下措施确保施工质量:

A、防撞护栏钢模板背后外包毛毡30mm厚,用钢筋焊接固定;

B、混凝土浇筑尽量安排在白天进行;

C、防撞护栏混凝土浇筑时,为了减少人工铲料时的混凝土温度损失,在混凝土堆积处

布置点火灯加热;

D、调平层混凝土浇筑时,布料、振捣、收面应配合好,尽量缩减施工操作时间;E、混凝土浇筑完成后,用土工布覆盖蓄温养护;

F、防撞护栏模板拆除后,应将土工布覆盖继续养护。

三、冬季施工质量检查

冬季施工时,除按照常规施工进行质量检查外,还应该检查混凝土浇筑、养护期间的环境温度,并进行以下检查:

1、混凝土用水加热温度;

2、混凝土的加热养护方法和时间等,检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录;

3、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度,每一工作班应至少检查3次;

4、混凝土养护期间,室内外环境温度,每昼夜定时定点4次;

5、混凝土冬季施工时,除留标准养护试件外,应制取相同数量与结构同条件养护的试块。【桥梁冬季施工规范】

四、冬季施工的其它注意事项

1、高空作业时,加强安全管理和安全措施,并采取可靠的防风措施;

2、在冬季施工进行钢结构焊接时,应采取相应的焊接工艺,确保焊接质量;

3、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作,保证设备能正常运转;

4、及时清除施工上下梯道的积雪,特殊位置还应有防滑措施。

方案二:桥梁冬季施工方案

一、编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ-2000

2、《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-2001

3、《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01-45-2000

4、《北京市桥梁工程施工安全技术规范》DBJ01-85-2015

5、《北京市道路工程施工安全技术规范》DBJ01-84-200

二、工程概况

本工程工期贯穿整个冬天,在冬季施工的主要部位是主线桥及匝道桥的桩基、承台、墩柱、桥台、盖梁、通道桥、排水涵洞等。

三、施工方案

冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下,连续10天以上时,即进入冬期施工。

(一)冬施期间具体部位的施工安排

1、桩基:本标段剩余桩基320根(砼13245方),计划开始时间为2015年1月1日,计划结束时间为2015年2月13日。

2、承台:本标段剩余承台82座(砼4157方),计划开始时间为2015年1月4日,计划结束时间为2015年3月5日。

3、桥台:本标段剩余桥台8座(砼1665方),计划开始时间为2015年1月15日,计划结束时间为2015年3月3日。

4、墩柱:本标段剩余墩柱93根(砼1198方),计划开始时间为2015年1月13日,计划结束时间为2015年3月11日。

5、盖梁:本标段剩余盖梁16片(砼561方),计划开始时间为2015年2月1日,计划结束时间为2015年3月15日。

6、混凝土箱梁:本标段剩余箱梁22联,冬施期间主要进行箱梁排架的搭设及模板、钢筋的施工。

7、钢箱梁:本标段共有钢箱梁3联,冬施期间主要进行钢箱的制作、排架的搭设、钢箱的吊装。(具体冬施措施祥见钢箱加工方案)。

(二)冬季施工现场准备

1、随拆迁进展及时清理现场,提供符合安全、生产要求的施工作业面,必要时进行专项检查验收。

2、加强施工现场管理,避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路路面采取防滑措施,确保运输畅通。

3、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查,消除施工和安全隐患。

4、根据施工计划,准备充足的冬施辅助材料(后附:冬施主要材料表)。

(三)钢筋加工及预应力工程施工

1、在施工现场搭设钢筋加工棚,加工棚具有保温防风措施。钢筋焊接尽量在加工棚内进行,必须在室外进行时,应采取防雪挡风措施,使作业环境温度满足要求,以减少焊接件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪,加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。对气源设备采取保温防冻措施;施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流,降低焊速。

2、盖梁预应力施工时,应在养护棚里张拉,养生棚里的环境温度不低于10度时方可进行压浆,并且此温度应一直保持到压注的水泥浆达到强度为止。

3、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液根据实际使用时的环境温度选用,并在使用时的环境温度条件下进行配套校验,液压油使用高标号并具有保温措施。

(四)砼的控制

联合监理检查商砼厂家的冬施生产准备并进行过程抽检,确保冬施砼的供应质量,使商砼厂家做到:

1、砼生产使用冬施配比,满足冬施要求并报监理审批。

2、混凝土骨料存放于储料棚内,避免受冻,骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。

3、砼的搅拌要在保温棚内进行,优先选用水加热的方法,水和骨料的加热温度通过计算确定,不得超过规范要求。

4、砼搅拌前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,拌制时间应取常温的1.5倍,砼拌合物出机温度不低于10度。

5、运输混凝土的罐车车身采取包裹保温帆布等措施减少温度损失,要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5℃。

(五)混凝土浇注及养生、拆模

1、桩基施工时,加强桩头砼高度控制,及时抽干桩头存水,并采取覆盖草帘子或土等措施避免桩头砼受冻。

2、浇注混凝土前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

3、混凝土入模不得低于5℃,气温较低时,在浇注混凝土前对模板进行预热,承台以上部位的混凝土浇筑,应选在上午进行。

4、承台浇注完成后,用草帘覆盖养护,当室外连续5天平均气温低于5度时,采用暖棚进行养护。

5、全钢板箍墩柱共计26根,平均高度11米,由于高度较高,不宜进行暖棚法养生,为保证养生质量,我们采用在钢板箍外裹一层电热毯,再裹两层棉被,最外层包一层塑料布的方法进行养生。

6、结构物施工采用暖棚加热进行砼养护:

(1)养护暖棚采用钢管作支架,外搭篷布,棚高根据结构物高低调整,设置出入口,四周封闭密实。

(2)在养护棚内安放燃煤炉,用明火加热,浇注砼前模板通过明火加热,保证棚内温度在15度左右。

(3)砼浇注完成后,在结构物周围放置温度计(数量依结构物而定),温度计距砼表面20cm左右,设专人24小时监测养护棚内温度并做好记录。

(4)在保温棚内设置同条件养生的砼试块,当同条件试块的强度达到设计强度后,方可拆除模板。

(5)棚内根据养生面积配备相应的看管人员及灭火器。

四、组织机构

成立以项目经理为首的冬季施工领导小组

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