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昨天高速事故

时间:2016-12-11   来源:作文大全   点击:

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昨天高速事故(一):高速公路事故发生统计

陕西:16个高速公路项目欲引资1590亿元

2011-06-18 12:56:44 来源: 作者: 【大 中 小】 浏览:23次 评论:0条 为缓解高速公路建设资金需求压力,陕西省交通运输厅拟在近期开放市场,推出16个高速公路项目进行招商引资,建设总里程1534公里,估算总投资1590亿元。

按照陕西省“十二五”交通运输发展规划,本次拟推出的西咸北环线、西安大环线(渭南-玉山)、合凤线(合阳-白水、白水-旬邑、旬邑-凤翔)、黄渭线(蒲城-黄龙)对组建大西安,加快“关中-天水经济区”的形成,扩大关中城市群的辐射带动范围具有重要作用。

在陕西北部的高速公路项目,譬如定边-吴起、延安-延川、神米线(神木-米脂)、绥德-延川等路线,则连接了神府经济开发区及吴起石油富集县,有利于促进国家能源化工基地的建设和能源化工产业集群的形成,为陕北跨越式发展提供良好的交通保障。

对于不发达的陕西南部来说,安平线(安康-平利)、柞水-山阳、京昆线秦岭复线(宝鸡-汉中)、安岚线(安康-岚皋)、平利-镇坪(陕渝界)、宝鸡-平坎等高速路项目,将实现商洛、安康和汉中三市间的高速直达,密切陕南与关中地区的联系,为陕南经济依托绿色产业和生态旅游业实现突破发展提供交通支撑。

公安部统计显示:中国交通事故死亡率全球最高

2007-04-14 13:22:00 来源: 中国新闻网(北京) 网友评论 0 条 进入论坛

中国居高不下的交通事故死亡率令道路安全设施面临升级的迫切需求。记者昨天从中国公路学会获悉,高速公路上传统的防撞沙桶、混凝土防撞墩有望被新型的吸能防撞栏取代,从而最大限度降低碰撞事故中驾乘人员的死亡概率。

公安部统计数据显示,十多年来,中国交通事故死亡人数一直位居全球首位,去年死亡人数更攀升到8.9万人,平均每天就有二三百人丧生车祸,远远多于汽车保有量高得多的美国。据介绍,新型防撞栏小巧轻盈,造价相当于高速公路总投入的千分之一,新型防撞栏将安装在高速公路的隔离带上,当受到车辆正面撞击时,防护格栅会吸收冲击能量;而受到侧面撞击时,系统还会纠正车辆行驶方向。如果全面装备到国内高速公路上,可以在未来十年内挽救约2万人的生命。(记者涂露芳)(来源:北京日报)

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高速公路最高时速限制

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1,最高时速120公里,就是导致中国高速公路重大事故频发的根本原因!!

2,在速度面前,任何车都会变得脆弱——即便在碰撞试验中获得五星评价的也不例外。 世界最先进的欧洲碰撞测试(NCAP),正面碰撞速度为64公里/小时(我国的标准只有50公里/小时)。

3,为什么不制订更高速度下的碰撞标准?中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所所长吴卫说,那种标准没什么指导意义。“100公里/小时的碰撞速度,世界上任何车都只能车毁人亡。”

4,据科学测试,车速在72公里/小时,正常为1.2的视力下降至0.7;车速为100公里/小时,视野仅为45度,这就是“走马观碑”非常人所能为的缘故。驾驶人正常的反应时间(发现物体—做出判断—采取行动)一般约为2.5秒,因此,对于以120公里时速行驶的车辆而言,反应距离为:120x1000x2.5/60=83(米),如果再加上车辆制动、惯性滑行等因素,有效反应距离实际要超过百米。因此,远时看不清、近时来不及,是导致“十次事故九次快”的根本原因。

5,超速的危险有多大?

根据物理原理,物体的动能与速度的平方成正比,而碰撞的破坏能力与物体的动能成正比。这就意味着速度增加一点,碰撞造成的伤害会成倍地增加。如50公里与64公里看起来只有14公里的差距,但后者碰撞的能量是前者的1.63倍。同样,随着汽车时速的加快,速度增加一倍,则刹车距离就接近原先的4倍!“假设一辆车以100公里的时速刹停的距离是50米,以200公里的时速刹停则需要200米(相当于一个足球场左右的长度)。这还是在理想状态下的计算方式。”

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事故频发的主因:

1、货车超载;

2、不按车道行驶,左串右突;

3、车辆带病行驶;

4、劳累驾驶;

5、不文明开车

6、道路设计缺陷、维修标志不规范及其它

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 与普通公路交通事故相比,我国高速公路事故具有下述特点 :

①恶性事故多:因高速公路上车辆的行驶速度高(一般达120km/h左右),运动能量大,冲击力强,一旦发生交通事故,后果严重,一般为群死群伤,这种交通事故的危害性和经济损失通常是普通公路上同类交通事故的乃至十几倍。

②追尾碰撞多:据连霍高速公路商丘段开通近5年来事故统计,追尾碰撞是高速公路各类交通事故中最多的一类,约占总数的38%。造成这类交通的最主要原因是高速行驶的车辆因超速、超载、疲劳驶驾、违法停车、长期占压超车道等。

③单车事故多:单车事故在高速公路交通事故中所占比例很大,约在40%以上。造成这种交通事故的原因很多,其主要原因是行驶车辆的制动性、操纵稳定性等技术性能不能满足高速公路安全行驶要求或驾驶违反高速公路安全行车的规定违章操作所致。

④驾驶员采取措施不当比例较大:据有关研究,驾驶员的视认距离随车速提高而降低,如车速在60km/h驾驶员看清行车前方标志的距离为240M,而当车速升至80km/h时,驾驶员则在同样条件下看清行车前方标志的距离为160m。又由于高速公路长时间行车的单调性,易使驾驶员注意力分散,对紧急情况下的感知迟缓,判断准确率降低。高速公路运输条件下引起驾驶员生理特征的变化不利于安全行驶。此外,车灯不全或使用不当,对安全行驶构成隐患。

⑤因雾、雪等恶劣天气所致比例较大:天气因素对高速公路行车安全的影响不空忽视,且是一些重大、恶性交通事故发生的诱因。恶劣天气是指雾天、雨天、雪天等。就天气对交通安全的影响而言,雾天对高速公路安全行驶最不利,由于雾天能见度大大降低,当高速行驶车辆的前方突然出现异常目标时,驾驶员常因措手不及而酿成交通事故。下雨因路面潮湿、积雪结冰路段附着系数降低,当高速行驶车辆紧急制动时极易发生侧滑甩尾

昨天高速事故(二):身边见闻(高速事故)

【昨天高速事故】

事故现场自拍照片:

【昨天高速事故】

暑期假日旅游,注意出行前的车辆维护。

眼下正值暑期,家人朋友一同出门避暑旅游的人较多,选择自驾出行的朋友占了大多数,在这里用我自身的经历要提醒自驾出行的朋友们一下,出行前,必须做行车安全检查。

2011年7月31日,我们同事一行9人从唐山出发,奔秦皇岛海滨浴场旅游,上午9:40分左右,行至京沈高速卢龙段,汽车左后侧车轮发生异响一声,司机老赵感觉方向盘变沉,立刻加力握紧方向盘,尽量保持车身平衡,本能的踩下刹车,仅仅半秒左右时间,车辆失去控制,向右侧飞出,并同时伴随以左前轮为轴,整个车身发生旋转,在高速路3个车道上打了一个抛物线。当车身旋转的最后时刻,右侧车身已经完全离地,即将发生翻车,车身左尾部碰到高速路边护栏,

将即将翻滚的车身弹回,车辆才终于停了下来。我们车上人员带着极度惊恐下了车,此时发现,车头已经是逆行方向,与护栏成45°角,整个车从超车道旋转飞到高速路边,车辆滑行痕迹80米,跨越近4个车道.

来处理事故的高速巡警告诉我们,你们很幸运啊,110-120的时速,在马上翻车的时候,被护栏挡了回去,在这么繁忙的高速上没有后车追尾和碰撞,我们部分人只受了点轻伤。如果发生了翻滚或追尾,我们9人必有死伤。真是九死一生啊!【昨天高速事故】

到4S店检查爆胎原因:轮胎补过,内胎受天热和高速挤压影响大,外胎有较大磨损,无法确定是自己爆胎还是扎带爆胎。

在这里,我得提醒避暑旅游朋友们,出车前一定要对车辆进行日常检查,其中最重要的项目有:对轮胎的胎纹、胎间、胎压、磨损情况,有无异物的检查;刹车性能的检查;各种油剂液位的检查。出现爆胎情况不应慌张,应在爆胎第一时间把稳方向盘,方向稳定住后,可适度轻踩刹车,慢慢靠边停车,切不可猛踩刹车,极易造成翻车和漂移,使危险加大。

投稿人:潘先生

联系方式:15032900776

邮箱:303767157@qq.com

投稿日期:2011年8月3日

昨天高速事故(三):2015年酒驾新规定

中国每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起;而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关,酒后驾车的危害触目惊心,已经成为交通事故的第一大“杀手”。2015年8月十一届全国人大常委会第十六次会议首次审议刑法修正案草案,醉酒驾驶或被判刑。

饮酒时酒精的刺激使人兴奋,在不知不觉中就会喝多,当酒精在人体血液内达到一定浓度时,人对外界的反应能力及控制能力就会下降,处理紧急情况的能力也随之下降。对于酒后驾车者而言,其血液中酒精含量越高,发生撞车的几率越大。

昨天就有个人是刚拿到驾驶证的第二天,就因酒后驾驶机动车、准驾不符以及未悬挂机动车牌,一次性被记36分,驾驶证也被注销,这让23岁的小瞿非常懊悔。

据悉,驾驶员小瞿是重庆籍,在柳市打工已经好几年。4月15日,小瞿通过一年努力终于考取了C1驾驶证。第二天晚上,他在北白象镇一饭馆里与朋友喝了两瓶酒后驾驶无牌的二轮摩托车回柳市,途经柳市镇塘沿周村路段时被交警查获。

随后民警对小瞿的驾驶证进行检查,发现发证日期是2015年4月15日,驾照拿到第二天就酒驾!民警当场对其进行了批评教育,并依法对其饮酒后驾驶机动车、驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符的车辆、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌三项违法行为作出处罚,共记36分,罚款1400元。由于小瞿还在实习期内,从2015年1月1日起开始实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》第69条规定:“机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。”他的驾驶证将被注销。

酒驾、醉驾的判定标准是什么?

很多人可能想知道,这大概喝多少酒会达到这个标准?有关专家根据标准大体估算了一下:20mg/100ml大致相当于一杯啤酒;80mg/100ml,则相当于3两低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相当于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。

落实到具体的白酒酒精度数,如果人体中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒类的量化分别是:70度白酒约50克;60度白酒约75克;50度白酒约100克;40度白酒约150克,也就是一口杯的量;日本清酒约500克;红酒约600克;啤酒约3瓶或者6个易拉罐。

根据国家质量监督检验检疫局发布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》(GB19522—2015)中规定,驾驶人员每100毫升血液酒精含量大于或等于20毫克,并每100毫升血液酒精含量小于80毫克为饮酒后驾驶;每100毫升血液酒精含量大于或等于80毫克为醉酒驾驶。

2015酒驾标准醉驾处罚最新规定是什么?喝了酒还敢开车回家吗?你还在为如何界定酒驾和醉驾而摸不着头脑吗?醉驾如何处罚?醉驾出了车祸怎么办?赶紧看看酒驾醉驾标准最新处罚条文吧。

酒驾标准、醉驾标准:

酒后驾驶分两种:酒精含量达到20mg/100ml但不足80mg/100ml,属于饮酒驾驶;酒精含量达到或超过80mg/100ml,属于醉酒驾驶。目前,饮酒驾驶属于违法行为,醉酒驾驶属于犯罪行为。

饮酒驾驶机动车辆处罚标准

酒驾处罚:罚款1000元—2000元、记12分并暂扣驾照6个月;饮酒驾驶营运机动车,罚款5000元,记12分,处以15日以下拘留,并且5年内不得重新获得驾照。

醉酒驾驶机动车辆处罚标准

醉驾处罚:吊销驾照,5年内不得重新获取驾照,经过判决后处以拘役,并处罚金;醉酒驾驶营运机动车辆,吊销驾照,10年内不得重新获取驾照,终生不得驾驶营运车辆,经过判决后处以拘役,并处罚金。

2015年酒驾标准酒驾醉驾处罚新规定

2015年开始实施的交通安全法,对酒驾、醉驾行为有了相应的处罚措施,近期出台的《关于办理醉酒驾驶机动车刑事案件适用法律若干问题的意见》(下称《意见》)为更好地依法惩处醉酒驾驶机动车犯罪,维护公共安全和人民群众生命财产安全提供了法律依据。

一、在道路上驾驶机动车,血液酒精含量达到80毫克/100毫升以上的,属于醉酒驾驶机动车,以危险驾驶罪定罪处罚。

二、醉酒驾驶机动车,具有下列情形之一的,从重处罚:(一)造成交通事故且负事故全部或者主要责任,或者造成交通事故后逃逸,尚未构成其他犯罪的;(二)血液酒精含量达到200毫克/100毫升以上的;(三)在高速公路、城市快速路上驾驶的;(四)驾驶载有乘客的营运机动车的;(五)有严重超员、超载或者超速驾驶,无驾驶资格驾驶机动车,使用伪造或者变造的机动车牌证等严重违反道路交通安全法的行为的;(六)逃避公安机关依法检查,或者拒绝、阻碍公安机关依法检查尚未构成其他犯罪的;(七)曾因酒后驾驶机动车受过行政处罚或者刑事追究的;(八)其他可以从重处罚的情形。

三、醉酒驾驶机动车,以暴力、威胁方法阻碍公安机关依法检查,又构成妨害公务罪等其他犯罪的,依照数罪并罚的规定处罚。

四、对醉酒驾驶机动车的被告人判处罚金,应当根据被告人的醉酒程度、是否造成实际损害、认罪悔罪态度等情况,确定与主刑相适应的罚金数额。

五、公安机关在查处醉酒驾驶机动车的犯罪嫌疑人时,对查获经过、呼气酒精含量检查和抽取血样过程应当制作记录;有条件的,应当拍照、录音或者录像;有证人的,应当收集证人证言。

六、血液酒精含量检验鉴定意见是认定犯罪嫌疑人是否醉酒的依据。犯罪嫌疑人经呼气酒精含量检验达到本意见第一条规定的醉酒标准,在抽取血样之前脱逃的,可以以呼气酒精含量检验结果作为认定其醉酒的依据。【昨天高速事故】

犯罪嫌疑人在公安机关依法检查时,为逃避法律追究,在呼气酒精含量检验或者抽取血样前又饮酒,经检验其血液酒精含量达到本意见第一条规定的醉酒标准的,应当认定为醉酒。

七、办理醉酒驾驶机动车刑事案件,应当严格执行刑事诉讼法的有关规定,切实保障犯罪嫌疑人、被告人的诉讼权利,在法定诉讼期限内及时侦查、起诉、审判。

对醉酒驾驶机动车的犯罪嫌疑人、被告人,根据案件情况,可以拘留或者取保候审。对符合取保候审条件,但犯罪嫌疑人、被告人不能提出保证人,也不交纳保证金的,可以监视居住。对违反取保候审、监视居住规定的犯罪嫌疑人、被告人,情节严重的,可以予以逮捕。

可以看出,《意见》对醉酒驾驶机动车刑事案件的有关法律问题有了更细致的规定,最新的酒驾标准、醉驾标准可以说对于酒驾、醉驾的处罚更加严厉。交警部门再次提醒广大市民,喝酒不开车,开车不喝酒,为了您和家人的安全,请勿饮酒开车

昨天高速事故(四):2015安全生产大检查总结

第1篇:2015年春季安全大检查总结

为了认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实四川华电杂谷脑水电开发有限责任公司、狮子坪电站建设指挥部及华水监理公司国道317线狮子坪电站公路病害整治工程监理部关于《做好2015年春季安全大检查的通知》杂电狮工(2015)7号的文件精神,为了进一步加强安全生产打下坚实基础,深化反违章和隐患排查治理工作。根据公司、指挥部及监理部规定并结合现场安全生产实际情况,从2015年3月8日至5月20日开展了春季安全检查工作。现将我部春季安全大检查工作总结如下:

贯彻2015年“春季安全大检查”活动指导思想“以深入扎实开展“安全生产年”活动为载体,突出安全管控重点,强化责任、创新机制、夯实基础、重在落实,切实把各项责任落实到位,把各项制度措施落到实处。”,坚持“任何风险都可以控制,任何违章都可以预防,任何事故都可以避免”的安全意识,贯彻领导要求安全生产,以春检活动为契机,以落实各级人员安全生产责任制及强化管理为主线,以深入开展安全生产隐患治理为重点,切实堵塞安全生产管理漏洞,防止发生人身及设备事故。

1。成立组织机构

1。1组织机构

成立Z3标“2015年春季大检查领导小组”,布置和落实2015年春季大检查工作及相关事项。

组长:雷小昆

副组长:蒋海钟红伟

组员:梁运环何俊如赖文锦陈永波吴万强黄木林孙志强廖文峰宋国强吴浩梁进峰王天金卫云林雷勇

1。2领导小组的工作职责和内容

1、落实四川华电杂谷脑水电开发有限责任公司、狮子坪电站建设指挥部及华水监理公司国道317线狮子坪电站公路病害整治工程监理部“2015年春季大检查”活动的组织、宣传、学习、检查、指导、实施等工作,及时整改总结、检查资料的反馈。

2、根据施工现场情况编制了检查确认表,明确检查项目、检查内容、检查标准、检查时间与责任人。

2。春季安全大检查工作情况

2。1安排布置春季安全大检查

1、3月22日在项目部办公区门召集全体施工人员启动春季安全大检查仪式。

2、“春季安全大检查”活动领导小组组织,学习项目春季安全大检查相关文件并落实到人。

2。2安全体系及制度的落实情况

1、项目部组织员工学习国家有关安全管理的法律、法规及公司、项目部制定的《安全生产管理办法》、《文明施工管理规定》、《安全管理制度》、《安全检查执行规定》等各项管理规定,使员工熟悉和掌握相关规定,用各项制度来约束人的不安全行为,从而确保了施工安全。

2、项目部配备了专兼职安全员,加强了施工现场的安全检查、进行了重点部位的监控,对现场的大型机械设备、施工用电、个人防护、防洪度汛等重要的设施和设备在使用前进行检查。通过定期和不定期的巡查,及时发现问题,使事故消除在萌芽中。

3、现场施工严格按编制审批的施工方案进行施工,彻底地执行了安全规范和强制性标准规定的各项要求。

4、广泛做好安全教育工作,春季安全大检查期间,项目部共组织召开工程安全会议4次,安全培训教育8余次,并利用安全交底会、班前安全讲话等多种形式进行安全生产方面的教育宣传工作,营造一个“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全,处处防事故”的氛围。

5、强化施工人员的技能安全培训。项目部对新进场的工人或调换工种的工人,均进行公司、项目部、班组的三级安全教育和安全技术培训,经考核合格后,方可进入操作岗位上岗作业。

6、做好安全技术交底工作。安全技术交底实行分级控制:

专项方案、施工组织设计由总工程师向主管生产的副经理、施工员、安全员、班组长进行交底;分部分项工程由生产副经理向各施工员、班组长交底;安全作业指导书由施工员、班组长向各操作工人交底;操作规程由施工员、安全员向操作工人交底。

7、发现安全隐患及时进行整改,有隐患必须整改,整改完成后及时进行验收闭合回复。做到事前预控、事中监控和事后总结,确保安全保证体系高效运行。

8、做好改落实工作。对检查中提出的安全隐患及发现的问题详细记录,制定整改措施(

2。3安全技术措施的落实

项目部自开工以来,各部门密切配合,项目部技术部门制定了《应急救援预案》、《临边防护施工方案》、《高处作业安全施工方案》《施工机具管理措施》等一系列的安全技术措施。

2。4施工设备、机具的管理

项目部的机具设备较多,将设备管理当着一项的重要工作来抓,每周、每月及综合大检查都将设备的管理当成重点检查,主要检查其设备运行台账,各设备的安全附件是否建档管理和是否检验。各项工作均属受控状态。

2。5隐患排查和应急预案

隐患排查工作在本项目也得到了很好的落实,按照“安全生产,预防为主”的原则,我项目部认真组织,很抓落实,春季安全大检查期间共排查隐患7项,治理7项,治理率100%,有效的遏制了项目的安全隐患蔓延,确保了项目的施工安全。在应急预案的制定上,项目部各部门密切配合,现项目部的各项应急预案均符合施工要求,同时项目部安全管理部门有针对性的进行几次预演,达到了预期的效果。根据本工程特点,项目共制定了9项应急预案,包括:1、大型机械设备倒塌事故应急预案;2、高处坠落事故应急预案;3、防大雨、暴雨应急预案;4、火灾、爆炸事故应急预案;5、突发性停电应急预案;6、坍塌事故应急预案;7、食物中毒事故应急预案;8、触电事故应急预案;9、滑坡事故应急预案。

2。6日常生产安全管理

项目部的日常生产安全管理是实行的“人人讲安全、个个管安全”的原则,项目部在规定每个人工作职责的同时,强调了每个员工的安全职责,在施工现场除了专职安全员以外,所有人员均属兼职安全员,营照了良好的安全氛围。

2。7重大危险源辨识和监控情况

1、通过对施工现场施工项目的重大危险源和不利环境要素的识别和策划,编制各安全专项方案,并能按照保证计划和控制管理措施及方案进行实施。

2、制定了重大危险源的管理制度,并建立实施计划,落实重大危险源工程的施工策划、监控、检查和验收制度。

3、重大危险源工程的施工前,按专项施工方案进行安全技术交底,使作业人员清除掌握施工方案的安全技术要领。

2。8项目安全投入情况

为了加强项目部安全生产管理,保证安全生产、文明施工资金的有效投入,以改善劳动条件,防止工伤事故的发生,保障职工的生命和身体健康,进一步明确安全生产、文明施工专项资金的使用和管理的要求,根据《中华人民共和国安全生产法》、

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