【www.gbppp.com--实习报告】
重大事故及时报告制度
为了妥善处理学校的重大事故，使不利因素降低到最低程度，确保教育教学秩序有条不紊地进行，保证师生健康、安全、和谐、全面地发展，特制定本制度。
1.凡学校发生的重大突发事件、事故必须在事发后两小时内上报上级主管部门。各班级发生的重大突发事件、事故必须马上上报校长室。
2.重大突发事件、事故包括：师生非正常死亡事故，在校内发生的学生伤害事故，学生走失事件，校舍及设施危及师生安全的事故，因自然灾害造成学校停课或重大经济损失的事件，火灾事故，重大盗窃案件，师生违法犯罪情况，政治事件以及严重影响学校安定的其他事件。
3.发生重大突发事件、事故不及时上报或隐瞒不报，要通报批评，因不及时上报或隐瞒不报造成严重后果的要追究单位主要负责人及相关负责人的责任。
阜汽临泉驾校标本兼治遏制重特大事故管
理制度
为进一步加强我校安全防控措施，坚决防范和遏制重特大事故的发生，推动我校安全生产形势持续稳定，结合我校实际情况，特制定本制度。
一、坚持标本兼治、综合治理，切实搞好火灾、污染、事故的预防工作，防止重特大火灾、污染事故发生，必须坚持“预防为主，防消结合”的方针，认真贯彻执行“谁主管，认负责”的原则。
二、全面排查治理事故和隐患的薄弱环节，建立健全重大隐患排查治理机制，有效防范和遏制重特大事故的发生，切实搞好防火、防污染管理工作。
三、开展职工安全培训和教育工作，使每个职工都能达到全懂(懂本岗位生产过程的安全危害和危险性，懂预防措施，懂扑火灾方法)，三会(会报警、会正确操作使用灭火器、会扑救初期火灾)。
四、认真做好教学车辆的日常检查，教练员要坚持随车教学，训练场地要有固定安全员管理，按规定在训练场地、学员休息室、门岗等场所设置灭火器材、消防设施设备等。
五、值班人员随时检查区域内各个地点及火灾隐患易发点，发现一次整改一次，保证不留隐患和“死角”。重点对
训练场地、学员休息室、微机室等场地进行认真仔细检查，发现隐患，及时处理，确保安全。
六、严格用电管理，随时检查电器、线路、闸刀开关、插头插座的完好率，严禁私拉乱接电线，违章作业和危险操作。对破损、老化和接触不良的电源线路应及时更换，防止电源漏电起火，引起火灾。节约用水，严禁长流水和关闭不严出现的跑、冒、滴、漏现象，厉行节约，反对浪费。
八、发生火灾时，立即切断电源，疏散可燃气体、液体和危险物品，防止泄漏和爆炸。尽量缩小火灾范围，便于扑救。协助消防部门现场扑救火灾，同进组织义务消防人员疏散其它人员和财物，以免扩大损失范围。积极配合有关部门对事故的调查，清理灾后现场和评估换算经济损失工作。事故处理后，认真总结经验教训，将总结报告整改措施和处理意见报消防和主管部门备案。
*驾驶培训学校
安全隐患排查整改报告 根据*道路运输管理局2014年5月29日《关于汲取“5.23”道路交通事故教训进一步加
强驾培行业安全管理的紧急通知》（济运【2014】*号）的要求，我校第一时间组织全体教职
员工召开专题会议传达了上级会议精神，并结合农机驾校实际，决定开展安全隐患大排查活
动。具体如下：
一、训练过程中存在部分教练员脱岗现象。特别是中午午休、早上8点前的训练时段。
部分教练员未持证上岗。校内教练车辆停放不到位，存在安全隐患。桩训期间，部分学员在
校园内骑电动车、随意走动、乱坐乱站及打扑克等现象。 整改措施：总教练*组织全体
教练员重新学习《*驾校教练员管理制度》，要求教练员坚守岗位，不得擅离职守；不允许一
教练训练两部车；要求非训练学员离开训练场，强调教练员训练时必须持证上岗，并且将证
牌挂在显眼的位置等，校内车辆停放位置已经标出，要求所有教练车收车期间必须停在指定
的停车位，违反者以上任何一项者每次处罚50元。针对部分学员的违规行为，要求教练员强
化学员管理，杜绝不良现象的发生。
二、部分教练车刹车性能变差，转向不灵，轮胎磨损等。 整改措施：安全设备科*
组织教练员学习《教练车管理 制度》对所有训练车辆进行车况性能检查，严格执行教练车检测、维护规定，保证训练
车辆安全技术性能良好，牌证齐全。同时要求训练时取下油门踏板接线，防止学员忙中出乱。
第三，要求所有教练员做好安全教育培训，写好安全日志。
三、安全检查有疏漏，安检台账不完整。 整改措施：安全设备科*负责修订完善安全检查管理制度，建立全面的安全检查台账，落
实安全检查员的日常工作内容，细化检查项目、时间，详细登记检查结果，落实安检责任制，
做到每天有检查，违规有处罚；每周有有总结，整改有落实；每月有安全会，会议有培训；
校领导定期检查并不定期抽查，发现问题及时解决，尽量避免安全事故的发生，切实保障驾
校安全运营。
四、外来车辆出入学校、停放混乱。 整改措施：综合科*制定出详细的外来车辆出入停放管理办法，近期将从严从重处罚；对
非上班时间出入的机动车必须进行书面登记。 *驾驶培训学校
二〇一四年六月三日篇二：2012驾校冬季安全隐患整治报告 叙永县福缘驾校 2012冬季安全排查隐患整治报告 我驾校为贯彻交通运输部、省交通运输厅、市运管局泸市运管办〔2012〕44号文和《关
于立即在全县开展安全生产隐患大排查大整治的通知》（县安委办〔2012〕58号）要求，我
驾校特做以下安全排查隐患整治。
一、建立安全排查隐患整治小组 我校严格落实冬季安全生产隐患排查整治责任制。进一步明确驾校安全生产排查隐患整
治工作的领导责任，建立健全驾校安全生产隐患排查整治工作责任制。 详细如下:
（一）成立机构加强领导 落实责任 成立以校长杨刚为组长、蒋小兵为副组长、驾校办公室人员蒋小波、亢勇、亢强等人的
安全隐患大排查大整治领导小组。组长是安全隐患大排查大整治的第一负责人，对安全隐患
大排查大整治负总责，副组长负责驾校安全大隐患大整治的组织、统筹与协调保证工作的顺
利、正常进行，驾校办公室人员为安全管理人员把安全生产完整完善的落实在各个岗位。
（二）落实各部门安全排查及整治 我驾校各部门明确本部门的安全责任，认真落实冬季安全 隐患的大排查大整治施具体为，车辆维护管理到位，场地维护设施及安全保护的建立，
对驾校从业人员强安全隐患排查整治培训。 详细如下：
车辆隐患排查整治：【驾校重大事故报告查制度】
（1）解决了川e0081学教练车的刹车片使处于良好的制动 效果。
（2）更换了川e0086学教练车离合器磨损等。 场地隐患排查整治：
（1）平整了场地的坑洼出，保证教练车和场地的安全生产。
（2）建立了相应的冬季安全防护设施等配置。 生产安全隐患排查整治培训 我驾校为贯彻安全隐患排查整治，多次对驾校教练员、 各从业人员展开了安全隐患排查整治培训，让从业人员认识到对此的重要性。
二 、建立反馈和预警机制
安全隐患大排查大整治小组成员发现问题后要及时报告到 驾校进行处理，还要做到24小时应急安全措施。严格落实到每日检查和日常防范相结合
的安全隐患排查整治制度，凡波及驾校安全管理的方方面面都要做到认真进行检查，真正做
到不留死角，不留漏洞，校长和分管副校长全面把握驾校的安全工作情况。我驾校做到发现
隐患或不安全因素，能自行解决的立刻解决，驾 校自行解决不了的按分级管理的归属，将会向立即上级运管局报告尽快解决，在尚未解
决之前，先采取力所能及的防范措施，防止各种不安全事故发生。 我驾校全力做到了对《安全隐患大排查大整治》工作的严 格排查、整治、执行。 2012年12月14日 传 送：叙永县公路运输管理所篇三：驾校安全生产自查整改报告 安全生产自查情况与整改报告 为深入贯彻落实临沂市运输管理处【2015】4号文件《关于进一步加强驾校安全生产工
作的通知》指示精神，深刻吸取事故教训，落实安全责任，强化防范措施，切实做好安全生
产工作，有效防范和坚决遏制事故发生。我校接到通知后，校领导高度重视，当日立即召开
了安全领导小组会议。会议成立了由张海波校长为组长，常务副校长李续茵、训练副校长鲍
秀伟为副组长的安全检查领导小组。并召开了全体员工安全生产会议，认真传达了文件精神，
周密部署了安全生产自纠自查方案，会议当天立即对全校各岗位展开了拉网式、地毯式安全
生产隐患大排查大整治活动。 活动分三个步骤：
1、教职工—岗位自查
2、各部门—内部复查
3、安全组—全校普查 根据通知精神，此次活动认真检查了安全责任和制度落实情况、安全宣传教育和培训情
况、落实安全责任和隐患整改情况、应急预案制定和演练情况。生产环节逐一排查，对存在
的安全隐患及时下达了安全隐患整改通知书，责任人签字限期整改完毕。安全生产流程重新
进行了梳理。具体自查情况如下：
一、安全制度和责任的落实情况
公司的安全生产管理制度备案存档工作完整，各制度健全，应急预案完整，演练可行，
各项操作规程完善，各级干部职工自觉遵守制度和规程内容。 层层签订了《安全生产责任书》，明确责任，层层落实。新员工试用期满签订《安全生产
责任书》，无一漏签。我校安全生产管理人员均持证上岗，安全生产意识较强，切实贯彻“安
全生产人人有责”的思想，认真贯彻学校的各项安全生产规定。职工在自己岗位上也认真履
行各自的安全生产职责，严格落实安全生产各项措施。
二、安全教育和培训情况 根据道路运输企业安全管理相关规定， 2014年度我校员工安全再教育培训达48学时，
每月进行不低于4学时的安全培训，超过了标准要求。 严格执行安全委员会会议每季度召开
一次，安全例会每月召开一次，驾驶员（教练员）安全例会每周一次的国家规定。增加了“一
日讲评”制度 。对于未能及时参加会议的员工，指定部门负责人专人进行传达安全会议精神。 学员的安全培训是薄弱环节，自2014年起我校就比较重视，不定期聘请正安防火中心的
教员对学员进行安全学习。每个科目开课时都由安全管理人员，进行半个小时的安全知识培
训，做到人人懂安全，人人讲安全。 此外我校及时制定了《2015年安全生产工作计划》，在原有安全教育培训计划的基础上
突出了“安全学习—走出去，教育专家—请进来”的内容。
三、应急预案的修订
应急预案质量的好坏，直接影响到处突的结果。所以我校每年对应急预案的内容均会进
行充实、完善，今年在内容充实上力求周密设计、贴近实际的特点。 进行了方案演练，不但全体教师参与而且学员现场参与，演练采用不通知、不确定时间、
随时进行的方式，真正使演练贴近实战。通过演练提高了员工安全应急处置的能力，强化了
安全防范措施，通过演练也能及时发现方案存在的瑕疵从而予以修订，做到方案切实可行。
四、训练安全管理
训练过程严格检查，对无视安全违反学校安全管理规定，触碰高压线的员工，无论是谁
遵从“零容忍、零放过、从严惩治、严肃处理”的原则。严禁病车上路，严禁交通违法等行
为。
五、车辆安全管理
对所有驾校车辆包括学员接送班车、教练车、公务用车等进行了全面检查。所有车辆手
续齐全、均定期进行车辆维护，下发训练日志教练员人手一册要求认真填写，做到出车、练
车、收车有记录。坚持出车前车辆清洗、日常检查和维护，收车后车辆集中地点存放，不得
使用教练车当交通工具或挪为它用。 必须在指定的训练路段进行训练，严格遵守道路交通法律法规不得违法行车，不得超员、
疲劳、酒后训练，严禁非训练期间把车辆交学员驾驶。临时或短时停车教练员或驾驶员离开
时，一律熄火，拔下点火钥匙。教练车和班车检查采取教练员和驾驶员自检，队内教练车或
班车互检，学校安全技术抽检的方法。【驾校重大事故报告查制度】
六、消防安全和食品安全 消防设施。对全校范围内的消防设施逐一进行了检查，各设施设备完好有效，物资充分
均登记造册。仓库、车库等重点区域严禁烟火标示明显醒目，登记制度规范，并建立了巡查
制度，夜间值班员每小时巡查一次，并有值班记录，确保发现安全隐患及时解决。 安全用电。以部门为单位安全员每日组织一次用电安全检查，随时抽查。电路设计合理
负载正常，无电线老化等现象。对所有用电设备进行了安检。严格执行安全用电管理制度，
严禁使用大功率设备、撕拉乱扯等行为。 确保食品安全严把采购关。选择有资质的商家采购，坚持食品蔬菜当日使用当日采购以
保证其新鲜度，检查未发现采购腐烂、变质、农药残留严重超标的蔬菜，没有假冒伪劣等食
品购入，控住了安全源头。食品摆放分类合理、卫生消毒设施有效建立健全了采购制度，所
有食品采购登记造册备查。 通过认真自查，我校安全生产管理制度健全，落实到位，管理人员重视，应急预案贴合
实际。“人人懂安全，人人讲安 全，安全第一”的意识已经在每个员工思想里放在了首位。 但是此次安全生产自纠自查中发现仍存在着一定问题，结合整改情况报告如下： 问题：1、训练期间注意力不集中。训练过程中尤其是路训中仍有个别教练员思想认识不
足，注意力不集中，训练中接打电话思想麻痹，存有安全训练隐患。
2、私自加班训练。仍存在个别老师加班，未能坚持原则在学员的强烈要求下，放弃午休
加班训练。虽然是出于好意，但违反了午间休息不得加班训练的安全训练规定。
3、个别老师思想重视不足，怀有身孕的女学员强烈要求练车的，教练员也出于好意让其
参加训练。安全认识不足，违反校纪校规。
4、工作日志填写不规范。
针对以上几点我校采取了相关安全措施：
1、各部门领导的日常安全检查、抽查必须做好详细记录，每周向分管校长汇报一次检查
结果，发现问题及时整改。午间休息制度由值班队长负责检查和约束。教练员为学员着想固
然是好，但是不能以牺牲安全为代价。无特殊安排私自加班训练的，发现后马上制止并予以
扣分。
2、增加电子监控设备，更新值班室通讯用的对讲机、警用设备等物品。篇四：驾校安全
自查报告
郴州宇通机动车驾驶员培训有限公司 安全自查报告 根据上级会议精神的要求，我校第一时间组织全体教职员工召开专题会议，并结合本驾
校实际，决定开展安全隐患大排查活动。具体如下：
一、训练过程中存在部分教练员脱岗现象。特别是中午午休、早上8点前的训练时段。
部分教练员未持证上岗。校内教练车辆停放不到位，存在安全隐患。训练期间，部分学员在
训练场内随意穿行。
整改措施：组织全体教练员重新学习《教练员管理制度》，要求教练员坚守岗位，不得擅
离职守；不允许一教练训练两部车；要求非训练学员离开训练场，强调教练员训练时必须持
证上岗，并且将证牌挂在显眼的位置等，校内车辆停放位置已经标出，要求所有教练车收车
期间必须停在指定的停车位，违反者以上任何一项者每次处罚50元。针对部分学员的违规行
为，要求教练员强化学员管理，杜绝不良现象的发生。
二、部分教练车刹车性能变差，转向不灵，轮胎磨损等。 整改措施：组织教练员学
习《教练车管理制度》对所有训练车辆进行车况性能检查，严格执行教练车检测、维护规定，
保证训练车辆安全技术性能良好，牌证齐全。同时要求 训练时取下油门踏板接线，防止学员忙中出乱。第三，要求所有教练员做好安全教育培
训，写好安全日志。
三、安全检查有疏漏，安检台账不完整。 整改措施：修订完善安全检查管理制度，建立全面的安全检查台账，落实安全检查员的
日常工作内容，细化检查项目、时间，详细登记检查结果，落实安检责任制，做到每天有检
查，违规有处罚；每周有有总结，整改有落实；每月有安全会，会议有培训；校领导定期检
查并不定期抽查，发现问题及时解决，尽量避免安全事故的发生，切实保障驾校安全运营。 郴州宇通机动车驾驶员培训有限公司 二〇一五年一
月二十日篇五：驾校2013年安全隐患自查报告
驾校2013年安全隐患自查报告 为进一步加强安全管理工作，有效遏制安全生产事故的发生，创造平安，稳定和谐的训
练环境，新路驾校根据《库车县道路交通集中开展“全覆盖、零容忍、严执法、见成效”安
全生产大检查》，《阿克苏地区运管局道路交通“百日”安全集中整治行动实施方案》的指示
精神。 新路驾校对本单位的安全隐患进行了一次细致的排查，现将具体情况报告如下：
一、驾校安全训练形势 在全体员工的共同努力下，本单位安全形势总体保持稳定，2013年5月至7月14日，
未发生任何安全事故。
二、安全管理的工作情况 成立了安全生产组织机构，明确责任，全面落实安全生产责任及管理制度，并做好日常
安全检查工作，组织全体教练员进行安全教育，训练场四周安全护栏建设，训练场倒车库防
撞护栏建设。
三、本次安全隐患自查中存在的问题和整改措施
1、检查中发现各教练车的指示灯光普遍存在问题，原因是都在场内训练，忽视了车辆的
转向灯、刹车灯、倒车灯的保养和检查，存在麻痹大意思想，检查发现后已责令各车教练员
立即把有故障的车辆送修理厂检修排除故障，现已排除所有故障，保证了今后的安全训练。
2、训练场四周的安全护栏常有学员翻越，发现后已通知场内各教练员再发现此类行为要
立刻当场制止，防止学员的此种行为造成人身伤害。 对安全生产隐患自查的总结： 目前，学校车辆，训练场安全管理有了一定的改观，但个别地方仍存在不足，通过本次
开展的安全生产自查活动，使全体员工都认识到安全的重要性，强化了管理层的安全意识，
以“安全第一，预防为主，综合治理”的方针指导往后的安全生产工作，加强安全学习，加
大训练场的安全监督管理力度，使安全生产工作做到更好。
重大事故报告、调查、处理制度
一、 总则：
重大事故发生后，为遵循国家和地方政府有关重大事故处理的法律、法规、规定的处理程序和办法，在重大事故发生后及时报告、调查和妥善处理，力求将损失减少到最低限度，并严肃谨慎地处理好相关事宜，特制定本制度。
二、重大事故分类：
本办法所称重大事故,是指在工程施工过程中由于机械设备和安全设施毁坏、失当造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。重大事故按国家有关规定分为一、二、三、四级和一般事故，具体如下：
（1）具备下列条件之一者为一级重大事故：
死亡三十人以上；
直接经济损失三百万元以上。
（2）具备下列条件之一者为二级重大事故：
死亡人数十人以上，二十九人以下；
直接经济损失一百万元以下，不满三百万元。
（3）具备下列条件之一者为三级重大事故：
死亡三人以上，九人以下；
重伤二十人以上；
直接经济损失三十万元以上，不满一百万元。
（4）具备下列条件之一者为四级重大事故：
死亡二人以下；
重伤三人以上，十九人以下；
直接经济损失十万元以上，不满三十万元。
（5）一般事故：指由于同样原因但尚未达到重大程度的质量事故，具备下列条件之一者为一般事故：
重伤二人以下；
直接经济损失五万元以上，不满十万元。
三、重大事故报告程序：
重大事故发生后,根据伤亡等级，项目经理立即（30分钟内）向公司安全部、公司主管领导和总经理汇报，应当积极组织抢救,保护事故现场,根据伤亡等级情况，由公司安全部、公司主管领导和总经理商讨决定后由项目部向公司主管部门、建筑业行政主管部门、公安部门和劳动行政主管部门报告,并在二十四小时内写出事故的书面报告。事故属于国务院部委的，应同时向国务院有关主管部门报告。事故的书面报告应当包括以下内容:
事故发生的时间、地点、工程项目、企业名称
事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计 事故发生原因的初步判断
事故发生后采取的措施及事故控制情况
事故报告单位
一般事故发生后，由项目经理向公司安全部报告，必要时写出书面事故调查报告。
四、重大事故调查处理：
（1）事故调查组成人员
接到安全事故报告后，应组织成立事故调查处理组，主动与上级主管部门、建设单位联系，开展调查处理有关事项。
重大事故由公司总经理担任组长，成员由公司主管领导、安全部经理、质监部经理及所属质量安全管理人员、技术专家、项目经理和主要责任人员组成。
一般事故由公司主管领导担任组长，成员由安全部经理、质监部经理及所属质量安全管理人员、技术专家、项目经理、项目安全员和主要责任人员组成。
（2）事故调查处理组的责任应包括下列各项：
a)组织技术鉴定；
b)查明事故发生的原因、过程、人员伤亡及经济损失情况； c)查明事故的性质、责任单位和主要责任者；
d)查明事故处理意见及防止类似事故再次发生所采取措施的建议；
e)提出对事故责任者的处理建议；
f)写出事故调查报告。
（3）调查组应客观、深入、全面地摸清情况，进行科学论证，公正处理；不得偏听偏信，草率从事。
（4）事故调查结束后，调查处理组应及时将调查报告报送安全部、主管领导、总经理。
（5）触犯刑律的，移送司法机关依法处理。
五、重大事故处理程序：
（1）迅速抢救伤员、保护事故现场：伤亡事故发生后，负伤人员或最先发现事故的人应立即报告项目经理，由项目经理按重特大事故处理预案的要求组建伤亡抢救小组，统一指挥。首先抢救伤亡和排除险情，尽量制止事故蔓延扩大。同时注意保护好现场，为事故调查提供现场照片等资料；
（2）及时汇报；
（3）组织调查组；
（4）现场勘察：调查组成立后，应立即对事故现场进行勘察，勘察必须及时、全面、细致、准确、客观地反映原始面貌，其勘察的主要内容有：
a) 作出笔录：发生事故的时间、地点、气象等；现场勘察人员的姓名、单位职务；现场勘察起止时间、勘察过程；能量逸散所造成的破坏情况、状态、程度；设施设备损坏或异常情况及事故发生前后的位置；事故发生前的劳动组合，现场人员的具体位置和行动。
b) 实物拍照：
方位拍照：反映事故现场周围环境的位置
全面拍照：反映事故现场各部位之间的联系
中心拍照：反映事故现场的中心情况
细目拍照：揭示事故直接原因的痕迹物、致害物等
人体拍照：反映伤亡者主要受伤和造成伤害的部位 c) 现场绘图：根据事故的类型和规模以及调查工作的需要应绘制出下列示意图：
建筑物平面图、剖面图
事故发生时人员位置及疏散（活动图）
破坏物立体图或展开图
涉及范围图
设备或工、器具构造图
（5）分析事故原因、确定事故性质；
（6）写出事故调查报告；
（7）事故的审理和结案。
六、事故的善后处理：
（1） 稳定队伍情绪，妥善处理善后工作：
事故发生后，项目经理应立即组织抢救伤员，并发出停工令（根据情况），让大部分职（民）工撤离事故现场，防止事故扩大而增加损失。
项目经理应立即召开各方主要负责人会议，研究应急措施，成立事故处理小组和行政生产管理小组。
待事故调查组基本搞清事故发生的经过、原因和责任后，由项目经理督促事故单位组织事故分析会议（事故调查组参与），找出责任者和应吸取的教训，提出改进安全工作的措施，用以教训和提高干部职（民）工的安
驾校安全保证书
为确保证运输期间的交通安全，为创造良好的道路和交通安全环境，按照县人民政府办公室文件精神，每个机动车驾驶员必须保证做到：
一、认真学习、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故快速处理办法(试行)》，确保交通安全万无一失。
二、树立以人为本的思想，自觉遵守交通法规，出行时严格遵守公安交通部门发布的相关通告，做到文明行车、安全驾驶。
三、经常对车辆进行检查，凡发现安全性能不合格的，要立即停驶修复，做好车辆的维修保养工作，保持车况良好，车辆有故障绝不上路行驶，坚持出车“三检”制度，确保不出机械事故。
四、杜绝酒后开车、疲劳驾驶、超员、超载、强行超车和超速行驶等严重违法现象发生。做到不开故障车，不开霸道车，服从交通指挥，确保安全，确保xx-xx年不发生任何交通违法行为。
五、服从乡、村整治领导小组的管理，遵守交通安全管理的各项规定，自觉按交通标志、标线行驶停放，注意避让骑车人和行人。
为自己、家人和他人的幸福，创建和-谐社会从我做起。
单位 ：
驾驶员签名：
联系电话：
驾校安全目标责任书1为加强教练员的管理，规范教学行为，提高培训质量，确保安全教学，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，特制定本责任书。
一、以“安全第一、预防为主、珍爱生命”为准则，规范教练员行为，做到文明、耐心、安全、廉洁执教，教练员要自觉养成良好的安全意识，保证训练安全。
二、严格遵守《道路交通管理条例》，保持良好的职业道德，自觉遵守学校教练员管理制度和行业法律法规，遵守交通规则，力求杜绝培训期间事故的发生。
三、教练员必须服从学校领导、总教练、安全科的领导和管理，违者：情节轻微的给予批评教育，情节严重或屡教不改者，立即解聘。
四、为了确保培训质量，严格实行学员领证后三年内出现交通死亡事故倒查制度。
五、教练员每天应填写训练日志，对车辆安全状况、消防设备、事故隐患及修车情况做好记录；必须做好教练车的例行保养、维护和检查工作，保持车辆技术状况良好。
六、每天路训、场训结束后，非下乡车辆应按时（不超过18:00时）整齐停放在驾校停车场。特殊情况需用车或进行场地训练的，
必须报请主管校领导同意。
七、教练员带学员上路训练时，必须按规定的时间和线路训练，严格执行交通法规及国家相关规定，严禁超员，要求教练员自始至终在车上指导至路训结束，违者由教练员承担责任。
八、严禁教练车以各种名义办私事，若发现一次扣发工资100元。
九、教练员在执教过程中，车辆和钥匙不得移交给其他教练员或其他人员，若出现此情况，扣发工资200元，情节严重和违反相关交通法律法规的，承担一切经济损失。
十、教练员在教学过程中，应着工装，严禁饮酒、吃拿卡要等违规行为的发生，若出现一经查实的，除批评教育外，扣发工资200元，二次违反者，立即解聘。
十一、教练员应严格执行驾校的各项安全管理制度。实训期间发生训练事故的依照《驾驶培训学校安全管理制度》之规定执行。
义马市交通驾校
2016年7月25日
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驾校安全生产承诺书为进一步加强驾校安全生产管理工作，消除安全隐患，有效遏制安全生产事故发生，为广大学员提供一个安全、舒适的学车环境，我校郑重作出以下承诺:
一、 认真贯彻执行《安全生产法》及国家有关安全生产方面的法规。认真落实道路运输主管部门安全生产要求。
二、 建立健全安全生产组织机制，完善各项安全生产管理制度，并与上墙公示。
三、 每月定期组织全体教职员工进行一次安全生产宣传教育，努力提高教练员安全教学意识和安全生产知识。
四、 每星期定期召开安全生产例会，分析总结一周安全生产工作。
五、 每年按时和在聘教练员签订《安全责任合同》。
六、 不定期组织教练员进行安全事故及伤员救治演练，提高教练员技能水平和事故应急处置能力。
七、 定期对驾校安全设施、设备进行检查维修，确保安全、有效。
八、 保证上岗施教人员均持有道路运输主管部门核发的有效资格证件，坚决不使用无证、无资质人员进行教学活动。
驾校安全工作目标责任书为认真贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》和《山东省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》，落实安全责任制，进一步提高抓好交通安全工作的自觉性，增强师生交通法律观念和安全意识，保障师生出行安全，按照"安全第一，预防为主"、"谁主管、谁负责"的原则，特制定本责任书：
一、责任目标
1、严格专用校车驾驶员准入制度，对所监管的专用校车驾驶员每学期组织一次考评，配合县交-警大队、教体局组织好校车驾驶员年度综合考核，考核结果作为驾驶员是否具有驾驶专用校车资格的重要依据。对已经取消校车驾驶员资格的，不再准许其驾驶专用校车接送学生。
2、加强专用校车的安全管理，严格控制专用校车超员运营行为，禁止病车运行等违章行为，认真落实教师跟车制度，确保将学生安全送到目的地。坚决杜绝大雪、冰冻、大雾、暴雨等恶劣天气状况下用校车接送学生；切实落实好对非专用校车的监管责任，及时向交-警部门举报超员运营行为。
8、积极组织开展交通安全专项整治活动，师生严格遵守交通法规，无违规驾驶机动车辆和乘坐非客运车行为。
9、制定完善交通事故应急处理预案，事故发生后，应当迅速组织抢救，将人员伤亡和事故损失降到最低限度，并按照国家和省、市、县有关规定、程序立即上报，不得瞒报、谎报或缓报。
10、本单位校车重大交通事故及驾驶人员负主要责任的死亡或一次重伤3人以上的道路交通事故为零。
二、奖惩
1、本责任书规定的责任目标，作为评选交通安全先进单位的重要依据。
2、对在交通安全工作中做出突出成绩的单位和个人，给予表彰奖励。
3、实行交通安全工作"一票否决"制。对发生交通安全事故造成恶劣影响的单位，年内不评先进、不授予任何荣誉称号；对责任人不评优、不晋级、不提拔使用。
4、对履行责任书不力，交通安全工作差，发生交通事故的单位，根据情况给予以下处罚：（1）通报批评。（2）取消交通安全学校评优资格。（3）对造成事故的，视情节轻重，分别追究单位负责人及相关责任人的领导责任、法律责任。
三、附则
1、本责任书自签字之日起生效。本责任书执行期间，如单位主要负责人有变动，由接任者继续履行。
2、本责任书执行情况由镇教体办负责检查、考核。
3、本责任书一式两份，镇教体办和责任单位各一份。
张家坡镇教体办主任：
责任单位主要负责人：
驾校安全生产目标管理责任书根据《道路交通安全法》、《国务院安全生产管理条例》为加强安全生产管理，防止和减少事故发生，保障人民生命财产安全，促进驾校健康稳定发展。依据行政部门文件要求，现制定如下安全生产管理目标责任书：
一、任务要求
1、坚持“安全第一，预防为主”方针，严格遵守国家有关安全生产的各项政策法规，正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系，努力改善劳动生产条件，确保安全生产。
2、全面落实安全生产责任制，建立健全各项安全生产和劳动保护制度，把安全生产责任细化落实到到岗位、和人头。
3、切实加强对安全生产法律、法规和安全生产标准、规范、规程及劳动防护等相关知识的宣传教育，积极支持、检查、督促全体员工认真履行安全生产职责，组织安全生产活动，及时纠正安全生产工作中的失职和违章行为，杜绝事故隐患。
4、驾校员工逐一签订安全生产责任书，并按公司规定缴纳安全生产责任保证金。
5、员工在生产、作业、抢修、抢险、施工过程中，必须严格技术操作规程，实施必要的劳动防护措施，严禁违章和冒险作业。
二、工作重点
驾驶员要紧紧围绕人、车、路进行安全目标控制，加强学员管理和车辆管理，加强教练员、学员道路交通安全知识教育，加强交通违章管制和事故防范，坚决杜绝意外事故发生。
财务人员要切实加强现金管理及各类帐表、票据和财产管理，当日库存现金不得超过2000元，并注意做好防盗、防抢工作。如因现金 管理不当，造成丢失、被盗或短缺损失的，一律由当事人个人赔偿。
食品卫生安全及食堂的火源、电源、煤气安全管理由炊事员全权负责。谨防意外事故发生。
三、责任追究
1、安全生产实行“一票否决制”。年度内发生安全生产责任事故的，不得参评先进个人，并酌情扣发其本人工资和奖金。
2、生产经营中不慎发生意外，造成人身或经济损害的，在事故原因及责任认定清楚之后，除依法追究主要责任者责任外，民事赔偿的不足部分按责任主次大小，由事故当事人与驾校共同分摊，分摊比例为全部责任教练或司机赔偿实际损失额的70%；主要责任教练或司机赔偿实际损失额的60%；
同等责任教练或司机赔偿实际损失额的40%；次要责任教练或司机赔偿实际损失额的30%，同时追究部门主要负责人30%的连带经济责任，后果严重的移送司法机关处理
3、驾校员工离开工作岗位、公车私用、因私外出、办私事或下班以后发生事故和造成人身伤害的，与公司无关，由此引发的全部经济责任和法律后果一概由当事人自行承担。
4、已经签订的各类车辆运营、使用及安全生产合同、协议以及职工劳动防护、作业规章等继续执行。
5、本目标责任书自签订之日起生效。
交-警履职承诺书
为进一步增强公安交通管理部门履职尽责的能力和水平，改进工作作风，接受社会监督，更好地服务人民群众和经济社会发展，黄冈市公安局交通警-察支队向社会公开承诺如下：
一、严格依法依规行政。认真贯彻落实中央、省、市党委政府和上级公安机关重大决策部署，依法对执法办案环节进行全方位排查整改，坚持严格规范公正文明执法，及时纠正、查处执法不公不严等问题，进一步提升人民群众和社会各界对公安交管部门的满意度和公信力。
二、开展交通秩序整治。切实履行公安交通管理工作职责，扎实开展治堵保畅、隐患排查、违法整治等专项行动，坚持教育与处罚相结合，严格执法与热情服务相结合，扩大宣传教育覆盖面，净化道路通行环境，改善道路交通秩序，预防和减少道路交通事故的发生，保护人民群众生命财产安全。
三、规范事故处理工作。交通事故处理实行24小时服务，快速接处警，及时抢救伤员，全面推行交通事故处理“阳光作业”和“一站式”服务，做到公开、公正、公平，主动接受社会和群众监
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